文本描述
湘阴步步高商业发展战略报告 保润地产2012.05.22 目录
一、宏观机遇
二、市场机遇
三、市场竞争
四、地块素质解读
五、项目发展战略建议 一、宏观机遇 湘阴紧临省会长沙,交通便捷,长湘路、湘樟路、新乔路多点对接省会,距京广铁路复线15公里,距京珠高速20公里,即将动工建设的京港澳高速复线纵贯南北。长沙芙蓉北路将北拓至湘阴县城,湘、资水通江达海,京广铁路、长石铁路、武广客运专线依县而过,距黄花国际机场仅1小时车程,形成了对外大流通的交通格局。正在建设的漕溪港深水码头是全省地理条件最优越的港口之一,是长沙霞凝港和金霞物流园水上运输的重要支撑点。 湘阴区位优势明显 大湖南——
长沙反哺给周边带来新的发展契机 300KM 200KM 100KM 湘阴 长沙 长沙现在已经慢慢从吸取县市的营养慢慢转变到反哺周边地区的阶段,2010年湖南省正式提出“3+5” 发展概念,即:长株潭+岳阳、益阳、常德、娄底、衡阳,通过轻轨、高速等交通组织的搭建,经济功能的互补,形成大型城市群,从地理位置上来讲,“湘阴”首当其冲。 三大综合服务中心 河东、河西CBD
雷锋湖副中心
黄榔副中心 两大生产性服务业基地 河东商务文化基地
河西科教创新基地 七大工业基地 三大物流园区:金霞保税、星马临空、望城铁路物流 四廊四片城乡统筹产业园区 四廊:茶叶、花卉苗木、水产、优质稻米
四片:浏阳、宁乡的农业、林业片区
四大旅游服务基地 三大物流园区 高新技术产业基地
现代物流园 金霞保税物流园 湘阴将成为长沙产业承接、物流互补首选地 长沙以北及望城区是长沙未来工业、物流发展的重头戏,而湘阴与望城接壤,又有漕溪港深水码头与金霞、港口遥相呼应,未来的发展前景超乎想象,而长沙飞速的发展扩张也将把湘阴带入经济发展的快车道。
水运作为成本最低的物流产业,倍受工业企业的欢迎,在湖南大力发展现代物流的大背景下,湘阴亦倍受工业企业关注,“湖南轻工业园”落户湘阴,近年来湘阴坚持大抓项目抓大项目,全县规模工业企业发展到152家。如近年引进的远大可建、富士电梯等国内知名现代企业,也有县内发展起来的长康实业、宏耀工业等本土企业,中联重科,曙光电子,长丰汽车等大型企业亦来湘阴考察,第二产业是湘阴未来发展的主战线。 湖南轻工业园
漕溪港深水码头 湘阴社会消费品零售额近三年来平均每年以5.3亿元上升,平均每年上升20.7%
2011年社会消费品零售总额36.8亿元,同比上升19.30% 湘阴居民人均收入近三年来平均每年以2580.5元上升,平均每年上升18.73%
2011年居民人均收入17027元,同比上升23.10% 大交通、大工业、大发展带来大消费! 随着大量的工业企业进驻湘阴,直接带来的是大量的企业员工,大量的高收入人群,大量的消费人群,未来几年内,这种趋势会更加明显。由于历史、地理位置的原因,湘阴的消费观念与长沙看齐,由于本地商业档次较低,导致大量的中高端消费群体外流长沙,城市商业的提质改造迫在眉睫,这也给本项目的建设提供了很大的发展机遇! 二、市场机遇 新的政务中心,该区域商业是未来的高端商务区,集中体现在酒店、茶楼、中西餐厅、养生、足浴等。并有可能依托火车、汽车站及办公人群形成新的商业核心。有很大几率出现大型商业综合体。 老商业街区,由于固有的居住习惯、消费习惯而形成的以街铺为主的商业形态,暂为湘阴人气最旺的零售消费区域。业态也最为繁杂。 每个城市发展的惯例,最早成型的专业市场区域——家居建材、机电市场。 湘阴规划的生态居住区域,由于未来人口的居住密度会造就该区域未来的大量商铺,甚至于大型的商业综合体。 湘阴商业暂时的现状是:没有中心、只有老街 现有商业物业形态都比较低端,无百货、无主题购物,均属于自发形成的市场形式,没有真正意义上的商业购物中心。。。。。。。