上海大众 培训教材 前桥 后桥 车轮定位 转向系统 内容 制动系统 前悬挂 请查阅维修手册有关前轴轮毂中心与翼子板外延的高度—a— 前桥无负载重量位置 提示：底盘中所有的橡胶金属支承的固定螺栓必须在无负载重量位置上拧紧。 前副车架 前副车架采用整体式钢制冲压件，用6个螺栓固定在车身上。 定位前轮副车架 定位工具-T10096- 提示：更换摆臂的橡胶金属轴承、稳定杆、副梁；以及拆装下摆臂、稳定杆、副车架。用定位工具-10096-则不必再做四轮定位 前悬挂 副车架定位专用工具 为了定位副车架，可在下列箭头所指的位置依次拧入定位工具-T10096-。最大拧紧为20Nm；否则会损坏定位工具。 前悬挂 副车架定位专用工具 下摆臂 下摆臂与副车架固定的方式和朗逸类似，前部螺栓沿着车辆纵向方向安装（见下左图），后部螺栓沿着车辆纵向方向安装（见下右图）。 检查主销球头 —检查轴向间隙:将摆臂按-箭头方向-用力向下拉并重新向上推。 前悬挂 前悬挂检查 检查主销球头 —检查径向间隙:将车轮下部按-箭头方向-用力向内和向外按压。 提示：检查中不允许有明显的、能够看得见的“间隙”存在。 前悬挂 悬挂支柱安装 前悬挂采用麦弗逊式 十二角法兰螺栓-9- 每次拆卸后都要更换 当旋松或拧紧螺栓时，车辆不能完全着地，否则将损坏车轮轴承。 前悬挂 车轮轴承 请查阅维修手册有关后桥轮毂中心与翼子板外延的高度— a— 后悬挂 后桥无负载重量位置 后悬挂采用四摆臂式与途安车在结构上相同 请查阅维修手册有关螺栓中心到安装支架外缘的尺寸–a– 。 1-安装支架 2-纵向控制臂 若尺寸– a–已调整好，则拧紧螺栓。 后悬挂 确定纵向控制臂和安装支架的相对位置 专用工具和维修设备： -车辆定位仪 V.A.G 1813-或大众认可的车轮定位仪 -制动踏板加载器 -套筒 T10179 -减震器套件 T10001车轮定位 在下列情况下必须进行车轮定位： -车辆行驶不正常。 -车辆发生事故并更换了部件。 -车桥部件进行了拆卸或更换。 -轮胎不均匀磨损。 提示：只有行使里程达到1000km-2000km后才适宜进行车轮定位 车轮定位 车轮定位条件 车轮定位 前后桥部件更换与车轮定位（以维修手册为准） 1）前提条件：副车架已用-T10096-定位。 车轮定位 前后桥部件拆装与车轮定位（以维修手册为准） 1）前提条件：副梁已用-T10096-定位 测试条件： -检查车轮悬架装置、车辆轴承、转向系和转向拉杆，是否是过 大的间隙和损坏。 -同一车桥上的左右两侧轮胎胎纹深度最多允许相差2mm。 -轮胎充气压力符合规定。 -车辆为无负载重量。 -燃油箱必须装满。 -备胎和随车工具必须旋转在指定位置。 -风窗清洗系统和清洗装置的洗涤液储液罐均注满。 -在进行车轮定位过程中，确保活动底座和转盘不触及到极限位置。 车轮定位 车轮定位条件 车轮定位 偏差补偿 上下晃动车身 安装制动踏板 开始 测量车辆高度 方向盘打直并固定 检查后桥车轮外倾角若不正确则调整 检查前桥车轮外倾角若不正确则调整 检查后桥前束, 若不正确则调整 检查前桥主销后倾角，若不正确则检查车身、车桥部件 检查前桥车轮前束若不正确则调整 结束 车轮定位测试过程。。。。。。