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中国新车电子商务行业白皮书
2017年新车电商发展背景1
新车电商发展阶段及运营情况2
新车电商行业用户研究3
新车电商行业典型企业案例4
新车电商行业发展趋势5新车销量增速减缓，保有量稳定增长
体趋于放缓；
1364.5
1806.21850.51930.6
2198.42349.2
2459.8
2802.8
32.4%
2.5%4.3%
13.9%
6.9%4.7%
13.9%
20092010201120122013201420152016
2009-2016年中国新车销量
汽车总销量（万辆）同比增长（%）
5100
7802
9356
10933
13700
15447
17210
19422
53.0%
19.9%
16.9%
25.3%12.8%11.4%12.9%
20092010201120122013201420152016
2009-2016年中国汽车保有量
汽车保有量（万辆）同比增长（%）
中国汽车行业背景
来源：艾瑞咨询根据中国汽车工业协会数据整理所得

来源：艾瑞咨询根据中国汽车流通协会数据整理所得。中国汽车行业背景
52.7%
57.0%
52.8%
201420152016
2014-2016年中国汽车经销商库存预警指数
库存指数（%）
荣枯线
经销商/4S店数量地域城市分布不均，且库存压力大
一二线城市比例：
一二线城市4S店比例：
三四五线城市比例：
三四五线城市4S店比例：
21%
9%
91%
79%
2014年中国4S店城市分布情况
注释：经销商库存预警指数是汽车流通协会评估经销商经营指标之一，采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣衰线。50%以下均处于合理范围

来源：艾瑞咨询根据中国汽车工业协会、中国汽车流通协会数据整理所得

50%中国经销商利润构成分析
39.4%
1.8%
50.3%
7.3%1.2%
2014年全国百强经销商毛利结构
新车销售二手车销售零部件和维修服务
汽车金融和保险其他
全国百强经销商毛利结构中新车销售盈利占比持续下降，经
销商探索新车销售新渠道
29.5%
3.9%
50.7%
15.5%
0.4%
2015年全国百强经销商毛利结构
新车销售二手车销售零部件和维修服务
汽车金融和保险其他
来源：艾瑞咨询根据中国汽车工业协会、中国汽车流通协会数据整理所得

来源：艾瑞咨询根据中国汽车工业协会、中国汽车流通协会数据整理所得

升的情况下，新车销售盈利占比不升反降，经销商面临着巨大的新车销售压力

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