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汽车_华泰联合_四轮时代第二期_费迪南保时捷传奇一生

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华泰联合 保时捷
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更新时间:2018/8/30(发布于湖南)

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文本描述
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证券研究报告
行业研究 /固定产品2012-02-24
汽车及零部件
增持/维持评级
分析师
姚宏光
SAC执业证书编号:s1000510120005
(0755)8249 2723
yaohg@mail.htlhsc
联系人
周力维
(0755)8212 5072
zhouliwei@mail.htlhsc
四轮时代·第二期
-费迪南·保时捷 传奇的一生
利-德国工程师,曾任戴姆勒-奔驰总工程师,是混合动力汽车先驱者,大
众甲壳虫的主设计师,保时捷和大众的创始人

捷所热烈追求的主轴:他所设计的Lohner-Porsche是混合动力汽车的先
驱;他驾驶着自己设计的亨利王子车获得了亨利王子赛车大赛第一名;在
戴姆勒-奔驰工作期间,他成功设计出十九世纪二十年代最经典的跑车梅赛
德斯-奔驰-SSK;他设计的第一辆保时捷跑车P-Wagen创下多项世界纪
录,同时也奠定了国际方程式赛车的基本外形;他和儿子一起设计的老款
甲壳虫在全球销量累计超过2200万辆;同时,他参与设计了保时捷356

(Tiger I, Tiger II),坦克Elefant,重型坦克Panzer VIII Maus,飞机
Junkers Ju88和Focke-Wulf Ta152,V-1 flying等各类武器,并获得第三
帝国颁发的德国艺术与科学国家奖

聘为顾问,解决技术难题。1951年1月30日,保时捷因中风,在沃尔夫
斯堡逝世

由他开始的保时捷家族和皮耶希家族的故事、甲壳虫的故事、保时捷的故
事、大众的故事,却远远没有完结

行业研究 2012-02-27
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费迪南·保时捷 精彩的一生
费迪南·保时捷(Ferdinand Porsche, 1875.9.3-1951.1.30),他是杰出的奥地利-德
国工程师,戴姆勒-奔驰总工程师,混合动力汽车先驱者,大众甲壳虫的设计师,保时
捷和大众的创始人

汽车一直是保时捷所钟爱的事业,对于速度、性能、操控等,一直是保时捷所热烈追
求的主轴。二战期间,他还为希特勒进行武器设计,获得第三帝国颁发的德国艺术与
科学国家奖1

二战后,未经审判便被盟军以战争罪行关进监狱20个月。出狱后,他仍被大众聘为
顾问,解决技术难题。1951年1月30日,保时捷因中风,在沃尔夫斯堡逝世

图 1:Ferdinand Porsche生平肖像
资料来源:公开资料、华泰联合证券研究所
保时捷家族基因卓越,闹得沸沸扬扬的大众保时捷并购与反并购案,其实就是保时捷
爷爷的孙子Wolfgang和外孙Ferdinand主导的保时捷和皮耶希家族大战:
车设计师,是甲壳虫、保时捷356等车型的主要设计者

集团主席。Deutschen Nationalpreis für Kunst und Wissenschaft
行业研究 2012-02-27
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图 2: Porsche家族家谱
资料来源:
Wikipedia,
华泰联合证券研究所
设计天分逐步展现
保时捷出生在奥匈帝国波西米亚地区的一个德语家庭。从小,他就显示出了对机械制
造巨大的兴趣和天赋。他的父亲,Anton Porsche,经营一家白铁厂,白天保时捷去
父亲的白铁厂帮工,晚上,他就偷偷溜去Reichenberg的一家技术学校旁听工程课

保时捷18岁时,加入Béla Egger2公司,开始研究电机制造。因为对机械工程的着迷,
他经常晚上去维也纳技术大学3旁听工程课,这也是他一生中所接受到的唯一正统工
程训练

1897年,他22岁,加入生产马车的Jacob Lohner公司4,在新成立的电动车部门工
作,三年以后,研制出Lohner-Porsche:一辆使用内燃机发电然后以后置马达驱动
的马车,也是混合动力车的先驱

Lohner Porsche最高时速达到58km/h,持航时间3小时,充满电可以跑近50km,
跨时代的壮举,即使放到现在来看,仍不落后

1906年,奥地利戴姆勒公司5聘请保时捷为首席设计师。1910年,他驾驶自己设计的
赛车参加亨利王子赛车大赛,并获得冠军,此车后来被世人昵称为‘亨利王子车’。现在的瑞典ABB公司,世界500强,主营电力和自动化系统
3Technische Universitt Wien,维也纳技术大学
4Jacob Lohner公司于1930年左右成为奥地利最大的轿车制造商
5Austro-Daimler
行业研究 2012-02-27
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图 3: Lohner Porsche-油电混合动力的先驱
资料来源:公开资料,华泰联合证券研究所
图 4: 亨利王子车
资料来源:公开资料,华泰联合证券研究所
行业研究 2012-02-27
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在戴姆勒和奔驰 名誉双收
1916年,奥地利戴姆勒公司晋升保时捷为公司执行合伙人。保时捷青年时期旁听课
程的维也纳技术大学,授予保时捷名誉博士学位6

几个月之后,领先汽车制造商-位于德国斯图加特的德国戴姆勒公司7,聘请保时捷为
技术总监。在戴姆勒工作期间,他成功设计出十九世纪二十年代最经典的跑车:梅赛
德斯-奔驰-SSK8。斯图加特工业大学9也授予保时捷名誉博士学位,并聘他为名誉教

一战后期,德国经济萧条,保时捷屡次表示想开发价格便宜、平民也可驾驶的小汽车,
可惜并未得到戴姆勒管理层的认可。由于意见不合,保时捷于1929年离开戴姆勒

图 5: Mercedes-Benz-SSK
资料来源:公开资料,华泰联合证券研究所
保时捷的创立
1931年,保时捷在斯图加特成立保时捷公司10,作为独立的机构为汽车制造和摩托车
制造提供咨询和设计服务。他的合伙人还包括他的儿子Ferry Porsche,他的女婿
Anton Pich11, 以及著名的Merceds和Benz赛车手Anton Rosenberger。Doktor Ingenieur Honoris Cause, 名誉博士学位,工程学 7
Daimler-Motoren-Gesellschaft 8
Mercedes-Benz-SSK 9
Technische Universitt Stuttgart,德国斯图加特工业大学 10
Dr. req. h.c. F. Porsche GmbH 11
律师,也是现任大众主席Ferdinand Pich的父亲
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