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行业研究 Page 1
证券研究报告—深度报告
通信
[Table_IndustryInfo]
电子车牌市场研究
超配
（维持评级）
2016年06月27日
[Table_BaseInfo] 一年该行业与上证综指走势比较
相关研究报告：
《通信行业周报：物联网大会召开，NB-IoT
标准落地在即》 ——2016-06-20
《通信行业快评：北斗行业最新发展趋势会议
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《通信行业快评：多地高考监管趋严，人脸识
别、生物识别机会显现》 ——2016-06-07
《通信行业周报：看好物联网、云计算、移动
广告及军工信息化细分行业个股》 ——
2016-06-07
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[Table_Title] 行业专题
电子车牌研究：试点推进，加速落地
2013年公安部牵头开始制定汽车电子标识相关条例，《交通运输“十二五”
规划》、《物联网十二五规划》和《交通运输信息化“十三五”发展规划》等
也将智慧交通纳入重点建设范围。截止目前，重庆、兰州、南京、厦门、深
圳、无锡多地政府已经开展汽车电子车牌试点活动，各地政府对于物联网和
智能交通的重视，极大地促进了电子标识的行业发展。上述开展试点的城市
中，重庆、兰州将电子车牌运用于所在城市的交通管理；南京则试点电子车
牌参与环保治理；厦门将电子识别系统用于路桥收费和年票稽查，降低人力
成本；深圳、无锡在指定范围内全面应用电子识别系统，推进智慧交通。同
时，对于新落地的物联网标准，有望极大的推进电子车牌及智能交通的业务
开展

从目前海外的情况看，新加坡、英国、美国、德国的案例比较有特色，其中
新加坡主要采用ERP电子道路系统；英国采用自动车牌识别系统（ANPR）；
美国采用公路电子系统（E-pass），德国采用GPS+射频的方式，上述方案均
具备可行性。虽然解决方案方式多样，但是均采用了“传感层+网络层+配套
集成”的方案，且传感层以射频、导航为主，网络层以2G/3G信号为主，万
变不离其宗，对我国未来智慧交通的发展方向具有一定的借鉴意义。时下，
物联网标准出台，网络层搭建在望；传感层RFID、北斗导航等技术不断完善，
形成相应技术条件。对比国内，试点重庆等城市已经展开试点，相关技术已
经可以应用，预计试点范围在近期将不断扩大并催生订单招标需求

按照重庆市试点项目70万台汽车贴标、金额1亿的体量推算，我国电子车牌
的合理市场空间达到百亿级别，其中传感层和集成将最先受益，特别是智慧
城市集成厂商。首先不论试点还是正式推行，订单推动方主要还是地方政府，
智慧城市集成商有多年合作经营与政府资源优势，承接电子车牌订单顺理成
章。其次，对于智慧城市集成商因为与部分城市已经签署视频、安防、交通
等领域的订单，有机会将电子车牌与先前业务进行整合，并取得部分运营与
数据的可持续收入，提升整体产品附加值与客户粘性

根据高新兴（300098.SZ）最新的战略规划，除了视频监控的智能化和数据处
理，公司将智能交通、电子车牌列为了与视频监控同等重要的战略。同时在
相关背景资源优势上，公司交警产品渠道覆盖了4个直辖市中的3个，全国6
个省份全省，16个省会城市和200个地级市，具备大规模推进电子车牌的资
源。另外，公司“视频监控+图像识别+电子车牌”的技术优势也能解决单一
方案带来的漏洞及缺失。考虑到电子车牌具有5年硬件建设+5年软件运营的
情况，公司通过其智慧城市及智慧交通的整体布局，获得立体维度的数据，
进一步进行数据分析和运营维护，相比于单纯的硬件厂商或者单一的运营公
司具备更大的聚合能力，因此具备较强的稀缺性

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内容目录
政策支持、试点顺利，承接物联网在智慧交通的应用 ........ 4
智能交通信息化，电子车牌迎试点 ....... 4
RFID老技术新突破，精准信息建智慧交通 ..... 5
NB-IoT标准成熟，低能耗传感完善电子车牌.. 7
海外技术应用，万变不离其宗8
新加坡ERP电子道路收费系统 . 8
英国自动车牌识别系统（ANPR） ........ 9
美国公路电子收费系统（E-ZPass） .. 10
德国高速公路收费系统 ..11
百亿市场，智慧城市集成商有望受益 .......... 12
智能交通入口，电子车牌有望放量 ..... 12
电子车牌全产业链优势明显 ..... 13
高新兴做为智慧城市集成商有望受益 . 14
其他相关标的基本情况一览 ..... 15
国信证券投资评级....... 19
分析师承诺....... 19
风险提示........... 19
证券投资咨询业务的说明 ...... 19
淘宝店铺
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图表目录
图1：全国汽车保有量（万辆） ......... 4
图2：RFID技术特点 ... 6
图3：电子车牌运作原理 ......... 6
图4：NB-IoT技术优势 ........... 7
图5：NB-IoT产业链 ... 7
图6：新加坡ERP系统 ........... 8
图7：新加坡ERP系统 ........... 9
图8：英国自动车牌识别系统（ANPR） ...... 9
图9：2009-2014ANPR系统读取次数（亿次）.... 10
图10：E-ZPass收费系统覆盖14州.......... 10
图11：E-ZPass免现金专用通道 .... 11
图12：德国高速“不停车收费” ..... 11
图13：德国高速公路收费系统运行流程 ..... 12
图14：我国车联网市场规模（亿元） ......... 12
图15：电子车牌产业链 ......... 13
图16：高新兴电子车牌系统 . 14
图17：综合交通客运枢纽管理和服务系统 . 15
图18：苏大维格技术平台 ..... 16
图19：远望谷RFID产品...... 16
图20：中兴通讯电子车牌系统 ......... 17
图21：中兴智能交通综合管理平台 . 17
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政策支持、试点顺利，承接物联网在智慧交通的应用
智能交通信息化，电子车牌迎试点
近年来，随着我国机动车保有量的爆发式增长，城市交通拥堵、违章行为和交
通事故成为了严重阻碍城市发展的因素。2015年我国汽车保有量1.72亿辆，
预计2016年将增长至1.93亿辆，庞大的汽车数量使得交通系统承载能力和协
调能力不足逐渐显现

图1：全国汽车保有量（万辆）
资料来源：Wind、国信证券经济研究所分析师归纳整理
按照《交通运输“十二五”规划》、《物联网十二五规划》和《交通运输信息化
“十三五”发展规划》的要求，深化交通运输行业信息化应用和开展信息化示
范试点工程是未来发展的重点任务。2016年，各地政府积极推进交通信息化建
设，重点支持交通等领域的物联网应用示范工程

为了适应未来交通运输发展的迫切需求，汽车电子标识（电子车牌）应运而生

电子标识系统能有效地缓解交通拥堵、改善交通环境，是物联网在智能交通中
应用的重要方向。重庆、兰州、南京、厦门、深圳、无锡多地政府开展汽车电
子车牌试点活动，政府对于物联网和智能交通的重视，极大地促进了电子标识
的发展

表 1：汽车电子标识系统试点城市
应用方向 应用目的 试点城市
车辆电子标识 城市交通综合管理、限行治堵 重庆、兰州
环保黄绿标电子标识 环保电子监管 南京
路桥年票卡 路桥年次票稽查 厦门
综合应用 路段收费、治安管理、限行管理、环保监控、违章监控、拥堵治理 深圳、无锡
资料来源：互联网、国信证券经济研究所分析师归纳整理
试点城市中，重庆、兰州将电子车牌运用于城市交通管理；南京则试点电子车
牌参与环保治理；厦门将电子识别系统用于路桥收费和年票稽查，降低人力成
本；深圳、无锡在指定范围内全面应用电子识别系统，推进智慧交通

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