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航空制造企业Z公司总装车间现场管理优化研究_MBA毕业论文DOC

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文本描述
摘要
中文摘要
企业的生产现场为企业创造各种效益的场地,也是企业诸多问题的源头所
在。现阶段,航空制造企业中手工操作的工作非常多,在装配方面尤为严重,机
械化水平非常低。飞机装配环节对劳动置的需求非常大,装配耗时也很多,占据
了整个飞机制造中一半左右的劳动量

当前,飞机生产总量持续加快,对装配时效提出了更高的要求,很多飞机制
造企业都开始引入脉动站位式装配方式,从而提高飞机装配效率。文章通过Z
公司总装车间的案例分析,结合传统航空“机窝”站位的总装装配方式,通过脉动
式装配生产线的引用及设计,实现生产过程的高效管理,全面提升飞机总装厂的
生产效率

文章通过6S管理、定置管理、目视管理等手段从实证的角度来分析现场管
理改善的优势,就航空制造企业的现场管理改蓍提出具体的策略。文章首先对我
国航空制造业面临的问题背景进行了交代,说明了文章的研究的方向,指出传统
航空制造企业现场管理存在问题,并分析问题产生的原因就在于现场管理水平太
低,结合Z公司的实例,提出6S管理、定置管理、目视管理的具体实施方案,
最后对实施效果进行评估

文章结论表明,脉动式装配生产线适应目前国际发展的主流;6S管理、定
置管理、目视管理方案实施的效果较之传统航空制造企业的车间现场效果也有了
极大的改善

关键词:现场管理,脉动式装配生产线,6S管理,目视化管理,定置管理
I Abstract
Abstract
Production site for enterprises to create a variety of benefits of the site, but also the source
of many problems of enterprises. At the present stage, the work of manual operation in the
aviation manufacturing enterprises is very much, especially in assembly, and the level of
mechanization is very low. The demand for the amount of labor in the aircraft assembly is very
large, and the time of assembly is too much, which takes up about half the amount of labor in the
entire aircraft manufacturing.
At present, the total production of aircraft continues to accelerate, which has put forward
higher requirements for assembly aging. Many aircraft manufacturers have introduced pulsating
stance assembly mode to improve the efficiency of aircraft assembly. Based on the case analysis
of Z company*s assembly workshop, combined with the assembly and assembly mode of
traditional aviation machine station, the efficient management of production process is realized
through the design and application of pulse assembly line, and the production efficiency of
aircraft assembly plant is improved.
This article through the 6S management, location management, visual management
methods from the perspective of empirical analysis to improve the site management advantages,
put forward specific strategies to improve the site management of aviation manufacturing
enterprises. This article first has carried on the explanation to Ghina、aviation manufacturing
industry is facing the problem of background, discusses the research direction, pointed out that
the traditional aviation manufacturing enterprise site management problems, and analyze the
cause of the problem lies in the management level is too low, the real cases of Z combination,
put forward specific implementation plan of 6S management, location management finally, the
visual management, to assess the effect of the implementation.
The conclusion shows that the pulse assembly production line to adapt to the mainstream of
the development of the international workshop; effect of implementation of 6S management,
visual management, location management scheme was better than traditional aviation
manufacturing enterprises has been greatly improved.
Key words: Site management,Pulsating assembly line,6S management,visual management,
location management
ii
目录
第i章绪论1.1选题的研究背景及意义1.1.1研究背景1.1. 2研究意义1. 2研究的现状分析1.2.1国外现状分析1.2.2国内现状分析1.3研究内容、方法1.3.1研究内容1. 3. 2研究方法第2章理论基础2.1生产现场管理概述2.1. 1现场管理的定义2.1. 2现场管理的作用2.2现场改善概述2.2.1现场改善的定义2.2.2现场改善的作用2. 3实施现场管理的一些基本理论方法和工具
1〇
2.3.1目视管理
1〇
2.3.2定置管理2. 3. 3 6S 管理第3章Z公司总装车间现场现状及存在问题3.1 Z公司总装车间现场现状3.1. 1公司概况3.1. 2总装车间布局状况3.1. 3人员状况3.1. 4物流状况3.1. 5设备状况in SM
3. 1. 6在制品库存状况3. 1. 7现场操作方法状况3. 1. 8车间整体环境状况3. 2 Z公司总装车间现场问题3. 2. 1车间站位布局问题
22
3.2.1人员问题
22
3. 2. 3物流问题
23
3. 2. 4设备问题
23
3. 2. 5在制品库存问题
23
3. 2. 6现场操作方法问题
24
3- 2. 7整体环境问题
24
第4章Z公司总装车间现场管理优化方案设计
26
4. 1总体设计原则
26
4. 1. 1脉动式装配生产线的设计原则
26
4. 1. 2现场管理问题归纳及原因分析
28
4. 2布局优化
29
4. 2. 1脉动式装配生产线通用特点
29
4. 2. 2脉动式总装生产线优化方案
31
4. 3现场管理改善优化
34
4. 3. 1 6s管理优化
34
4. 3. 2定置管理优化
36
4.3.3目视管理优化
38
第5章效果分析
40
第6章结论和展望
45
6.1结论
45
6. 2展望
45
隱 48
参考献 61
致谢 64
IV
第1章绪论
第1章绪论
1.1选题的研究背景及意义
1.1.1研究背景
在当今社会,知识经济与现代化的管理对于企业的生存与发展产生巨大影
响。在市场经济条件下,企业间的竞争更加激烈,产品与服务质量、企业成本等
都成为企业能否在竞争中取胜的关键因素。对于现代企业而言,稳定的产品品质
是其得到消费者青睐的关键。优胜劣汰的市场机制决定了企业主要靠两方面因素
生成下去,一是管理,二是市场产品。性价比优越的产品是靠设计、生产与销售
所共同决定的,这已经成本了企业所普遍共识的内容。因此,对于很多企业而言,
市场产品的性价比主要靠管理来决定。所以,只有对现场展开科学而细致的管理
才能够确保产品品质卓越

现代工业工程是提高企业生产效率的最有效工具,借助系统而对生产效率方
面的影响因素进行调节,引入最优化的流程作业方法,促使机器、人员与物料等
得到高效运作,显著提升运作效率,控制各项成本,减小交货时间,提升产品的
品质,从而使得企业创造出更多的经济效益

生产现场管理作为制造企业生产活动的基础.起到了至关重要的作用。企业
应持续强化生产现场管理,及时总结生产现场管理所出现的各种问题,并出现实
状况入手,采取有效地应对策略,不断改善,从而拥有更强的市场竞争能力。让
企业处在不败之地

Z公司作为初创型航空制造企业,应积极引入各种现代化的科技成果,避免
走弯路。在生产现场中,各种工作都应遵循科学的原则而开展,引入科学管理模
式,关键是实现现场管理的规范化。在提升生产效率的同时,从便利性的角度出
发,将外部环境提出的“变”和现场生产提出的“定”有效地融合起来,弓丨入更
具灵活性与适应性的措施

1.1.2研究意义
现场管理在制造型企业中非常常见,是生产现场中最基础的一种管理。从全
球来看,日本与欧美等国现场管理方面的研究处于领先地位

现场管理方面的学术研究最早出现于20世纪初,泰勒所提出的科学管理思第1章绪论
想实际上就是针对生产现场的劳动生产率问题的,除此之外,其还界定与划分了
生产现场的计划与执行职能。随后,泰勒就标准工时与标准作业等进行了概念界
定,这些内容的提出为学术界后续的现场管理研究奠定了基础。在古典现场管理
理念的基础上,厄威克进一步系统化地对现场管理理论展开了研究,并提出了现
场管理八项原则,认为该原则适用于所有的制造型企业;日本人田村隆善选择了
丰田的生产方式作为实例研究的对象,其认为该企业的生产方式为复合体系,内
融合生产系统设计与运作等;日本人今井正明创造性的提出了“现场低成本改善
永恒论”,在他看来生产的任何环境都能够实现低成本改善;日本人远藤功对现
场力进行了概念界定,提出企业的综合能力能够从现场力体现出来;Peter
T. Ward与Rachna Shah在对生产现象改善进行研究的过程中,从外部因素入手,
借助教学方法而构建起了实施模型;1993年,美国Gartner Group咨询公司率
先创建了 ERP系统,到目前为止,这仍是全球最先进的企业管理系统之一。在大
量学者的持续研究中,现场管理理论已经相对成熟,并且以生产过程而细分为多
个方面,如准时生产、作业分析、程序分析、精益生产与并行工程等;从现场改
善来看,主要有定置管理、看板管理与6S管理等。这些都为现代企业提高生产
现场管理水平提供了理论基础,对于企业的可持续发展具有重要意义

从国内生产现场管理方面的研究来看,多以现实为切入点,重点研究契合企
业实际状况的现场改善方法与现场管理方法。且大部分的管理方法都是从欧美与
曰本等国引入的,在结合我国企业的现实状况后得到应用。尽管我国现场管理方
面的理论研究与实践研究较以往有了很大进步,然而与西方国家相比,差距还是
非常大

1.2研究的现状分析
1.2.1国外现状分析
自20世纪30年代末世界上第一架具有实际使用价值的直升机问世以来,在
短短的半个多世纪里,直升机有了突飞猛进的发展。在民用方面,直升机广泛用
于短途客货运输、油田开发、护林造林、地质勘探、交通管制、各种线路和管道
巡检以及公安巡逻等;在军用方面,直升机已成为诸多兵种重要的技术装备。按
起飞重量可将直升机划分为重型直升机(起飞重量20t及以上)、中型直升机(起第1章绪论
飞重量6t以上)、轻型直升机(起飞重量24t左右)以及轻小型直升机(起
飞重量2t以下),各型直升机占世界直升机总数的比例依次约为5%、30%、60%、
5%〇
市场总体规模和分布:
据Rotor Rosters统计,自1980年以来,在全球登记注册的民用直升机数
量为18910架(剔除生产年代不详的条目,下同)。如图所示,北美洲是直升机
的主要市场,占全球总量的54%;其次是欧洲和大洋洲。亚洲虽然人口众多,幅
员广阔,由于整体经济水平相对落后,到目前为止直升机数量却只占总数的7%

其中,东南亚的直升机数量只有151架,只占全球总量的0.8%

60% -1
5〇%. —M
40%
30%


〇%



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ECHO [ON | OFF]
ECHO [message]
要显示当前回显设置,键入不带参数的 ECHO

北美洲 欧洲 大洋洲 亚洲 非洲 南美洲
图1.1全球民用直升机在个地区的分布
就国家而言,美国是当今世界民用直升机应用最为广泛的国家。在上述全球
登记注册的18910架民用直升机中,美国注册使用的直升机数量高达8491架,
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