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2017年亚太地区航空基础设施报告_国家概览

亚太公司
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12017 亚太地区航空基础设施报告|
St. Louis
Maintenance
Refurbishment
FBO
Boston/
Bedford
Maintenance
FBO
Vienna
Maintenance
FBO
Moscow/
Vnukovo
Line
Maintenance
Dubai
Maintenance
FBO
Singapore
Maintenance
Refurbishment
FBO
Hong Kong
Maintenance
Geneva
Maintenance
Refurbishment
FBO
Basel
Maintenance
Refurbishment
Completions
One Jet Aviation. Many Advantages.
Maintenance, Refurbishment, Completions, FBO, Aircraft Management, Flight Support, Charter, Staffng.
MRO
Macau
Line
Maintenance
Expertise and Quality with a Personal Touch.
jetaviation/mro/sales5368231517
3837
18192013
222133
40
46
24
34
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48
49
36
505152535455
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45
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105314
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39
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34
29
30
40
42
31
41
机场FBOMRO
白云机场公务机航站楼
北京首都航空公务机
金鹿公务航空
金鹿公务航空
金鹿公务航空
金鹿公务航空
金鹿公务航空
金鹿公务航空
金鹿公务航空
长荣台北商务航空中心
上海霍克太平洋
香港商用航空中心
环宇商务中心
澳门商用航空中心
深圳卓怿
天津滨海国际机场公务机楼
北京飞机维修工程有限公司
北京航空
北京鼎实通航技术服务中心
北京首都航空直升机
金鹿公务航空
北京湾流服务中心
山东太古飞机工程
山东海若通航
长沙捷联维修公司
北京飞机维修工程有限公司
四川大川通航
四川飞机维修工程
重庆通用航空
中国民航飞行学院
西林凤腾
广州冠飞直升机科技
广州飞机维修工程有限公司
广州宏诚通用飞机维修服务
广州穗联通航
海南航空技术股份有限公司
哈尔滨飞机工业
中国飞龙专业航空公司
中国飞机服务有限公司
香港飞机工程有限公司
Jet Aviation
美捷香港商用飞机
山东太古飞机工程
中航工业昌飞
江西昌河阿古斯特直升机
Jet Aviation
快线飞机工程
捷德航空
青岛九天国际飞行学院
上海波音航空改装维修工程
金鹿公务航空
东方公务机
上海霍克太平洋
上海金汇通航
上海科技宇航
中国南航
亚飞太平洋
中信海直通用航空维修工程
石家庄中航赛斯纳
亚洲航空
长荣台北商务航空中心
中华航空
天津庞巴迪服务中心
东方通航
天津宜捷海特
香港飞机工程有限公司
蔚蓝航校
中飞通用航空
华运航空
美捷香港商用飞机
国家概览
大中华地区
北京首都|八达岭
长沙黄沙
上海虹桥|浦东
台北桃园|松山
镇江大路
西安咸阳
广州白云
桂林两江
成都双流
广汉
济南遥墙
石家庄正定
重庆江北
珠海金湾
南宁吴圩
海口美兰
厦门高崎
台南
天津滨海
沈阳桃仙
哈尔滨太平
青岛流亭
滨州大高
襄阳刘集
宁波栎社
杭州萧山
景德镇罗家
三亚凤凰
深圳宝安
香港
澳门
2|2017 亚太地区航空基础设施报告
国家概览: 大中华地区

至2016年12月,大中华地区拥有477架公务机,是
亚太地区公务航空的领头羊。在过去的十年中,中
国的高净值人群和大企业都纷纷意识到公务机的价
值,大中华地区运营的机队占亚太地区机队的41%

为如此庞大的机队提供服务并不是一件容易的事情,这需要整个
行业各个方面默契的配合。政府和企业对北京首都机场的关注程
度颇高,“北京首都机场的飞机起降次数占全国的50%(不含港
澳台),”Million Air的CEO Roger Woolsey在一个对AIN国际
航空新闻的采访中表示,“每天都有35到50架公务机在北京机场
降落。”
正在建设中的新机场——北京大兴国际机场——正是为了应对北京
日益增加的客流量。新机场预计于2019年投入使用,辐射范围包
括北京、天津和河北地区。届时,新机场将会大大缓解现有机场的
压力,并为公务航空提供基础设施方面的支持

北京新机场是中国民航总局(CAAC)发布的《民航“十三五”
发展规划(2016-2020)》中,在2020年前新建74个机场的其中
一个。《“十三五”规划》建议,支持产业转型和升级,进一步挖
掘行业消费潜力,大力支持通航企业,在2020年前,通用机场达
到500个以上,通用航空器达到5000架以上,提高通航企业的竞争
力。《“十二五”发展规划(2011-2015)》成功完成了中国(不
含港澳台)的通用机场的数量达到310个的目标

目前,中国内地的公务航空业拥有四个综合性服务固定运营基地
(FBO)。北京首都公务机有限公司、上海霍克太平洋商务航空
中心(上海霍克太平洋)、深圳卓怿FBO和预计2017年底建成的
位于广州白云机场的商务航空服务基地——翼通商务航空服务有
限公司

位于上海虹桥机场的上海霍克太平洋正在扩建第二个机库、VIP休
息室以及停机坪,同时也打算在上海浦东机场建设一个能提供综
合服务的FBO

新建的广州翼通FBO是由广东省机场管理集团翼通商务航空服务有
限公司投资建设,拥有88000平方米的停机坪和20000平方米的机
库以及一座5800平方米的公务机航站楼

以中国为运营基地的金鹿公务航空是FBO市场的活跃参与者,尽
管其在很多机场提供的服务仅限于地勤和航站楼的VIP休息室,
然而金鹿公务也在不断发展独立的公务机航站楼和CIQ(海关及
出入境检查)服务。此外,珠海金湾机场的综合性固定运营基地
目前也正在规划当中

在中国内地,主要的固定翼和直升机维修单位分布在北京、济南、
上海、天津、西安和珠海等地。在2017年,天津空港经济区和庞
巴迪公务机公司合资建立了庞巴迪(天津)航空服务有限公司,可
以提供环球快车、挑战者604/605和850系列的维修

以香港为运营基地的公务机数量达130架,而香港则仅有一个综合
性服务固定运营基地——香港商用航空中心。香港商用航空中心
(HKBAC)的服务范围十分全面,其地理位置也使之成为理想的
停靠地。香港商用航空中心目前与香港国际机场合作,有望升级
现有的三座机库、公务机航站楼以及机场停机坪,同时也代表业
内人士请求开放更多的停机位和起降时段。在维修方面,香港商
用航空中心提供航线维修并且通过与MetroJet和Jet Aviation合
作为公务机提供全面的维修服务

毗邻香港,澳门的公务机保有量相对香港来说就少多了,但澳门
的FBO——澳门商用航空中心给机主们提供了除香港商用航空中心
以外的选择。澳门商用航空中心拥有一个600平方米的机库,公务
机楼内能提供CIQ(海关及出入境检查)服务和24小时的地勤服
务。澳门Jet Aviation目前正在筹备中,该MRO维修设施按计划
包括一个面积达8000平方米的机库,同时该MRO也将取得达索和
湾流的授权服务中心认证

台湾地区的保有量公务机为23架,在台湾也仅有一个综合性固定运
营基地(FBO)——长荣台北商务航空中心。长荣台北商务航空中
心位于台北松山机场,拥有一座机库和公务机航站楼,能为旅客提
供VIP休息室和独立CIQ(海关及出入境检查)服务。在台湾桃园
国际机场,寰宇商务中心能为旅客提供部分的FBO礼宾服务

427+7%+4%
+19%
+16%
394
201420152016
458
457
543
477
机队增长
公务机
直升机
机库数量*
*本报告只包含 FBO 和 MRO 的机库总数
1616
32017 亚太地区航空基础设施报告|
FBO 名称机场机库VIP休息室地勤服务航空燃油2
FBO 服务内容对比
1 设施在建
上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司
上海霍克太平洋是上海机场集团和亚太地区著名的飞机服务商——
霍克太平洋公司合资建立的一间公务机地面服务公司。上海霍克太
平洋不仅在上海虹桥机场建有一个综合性的FBO,而且在浦东国际
机场提供一系列的地面服务设施。此外,上海霍克太平洋是中国内
地唯一一家同时提供FBO和MRO服务的公司。上海霍克太平洋是
达索、庞巴迪、豪客和赛斯纳的授权服务中心,同时也是JSSI的服
务提供商和霍尼韦尔航电设备的授权经销商

上海霍克太平洋在上海虹桥机场拥有一个机库主要用于提供MRO
服务,同时也正在该机场建设第二个机库。新机库预计于2018年
完工,能够满足八架大型客舱公务机的停放需求。考虑到上海浦东
独立CIQ
国家概览: 大中华地区
机场承担着上海公务航空三分之一的起降流量,上海霍克太平洋已
宣布在浦东机场修建全套FBO设施的计划

2 安排航空燃油服务
白云机场公务机航站楼1广州白云国际机场●●
首都公务机北京首都国际机场●●●●●
金鹿公务航空
海口美兰国际机场●●●●
南宁吴圩国际机场●●●●
三亚凤凰国际机场●●●●
西安咸阳国际机场●●●●
长沙黄花国际机场●●●●
桂林两江国际机场1●●●●
杭州萧山国际机场1●●●●
长荣台北商务航空台北松山机场●●●●
霍克太平洋 上海虹桥国际机场●●●●●
香港商用航空中心香港国际机场●●●●●
寰宇商务中心台湾桃园国际机场●●●
澳门商用航空中心澳门国际机场●●●●●
深圳卓怿 深圳宝安国际机场●●●
天津滨海国际机场公务机楼天津滨海国际机场●●●●
4|2017 亚太地区航空基础设施报告
可以对外租赁用于飞机的停放和展开MRO服务。对于室外停机需
求,HKBAC能够与香港机场协调,满足超过80架飞机的停机需求

HKBAC为飞机提供一系列技术服务,包括外勤服务、加油服务、航
线维修、饮用水服务、水厕服务、机库服务、地面供应电源、飞机
清洁以及空气调节服务。在乘客及机组人员服务方面,HKBAC公务
机楼能提供一站式海关及出入境检查、贵宾室、保安服务、行李服
务、餐饮服务、跑道起降协调、飞机起降许可申请、WI-FI服务、航
班协调中心、机组休息设施以及会议室设施。此外,HKBAC也为客
户提供礼宾服务,包括豪华轿车及跨境租车服务、预订酒店、24小
时摄像监控系统及保安系统、残障人士设施、外币兑换、市内观光
指南、以及包裹服务

深圳卓怿 FBO
深圳机场公务机楼位于深圳宝安国际机场,由深圳市机场卓怿商务
发展有限公司负责运营。就市场份额而言,卓怿是中国内地的第三
大FBO,紧随北京首都公务机和上海霍克太平洋之后。卓怿也是“
中国FBO联盟”的成员之一。深圳机场公务机楼,能为公务机旅客
提供贵宾候机厅、餐饮服务以及酒店预订服务。此外,卓怿公司能
为公务机提供地勤代理服务;新投入使用的机库,能同时停放5架
湾流G450

金鹿公务
金鹿公务在中国内地FBO市场非常活跃,金鹿公务不仅在中国内地
拥有广泛的服务网络,在数个机场(如西安、三亚、海口以及南
宁)设立有独立的公务机航站楼,而且也与上海霍克太平洋展开多
项FBO业务合作。具体而言,金鹿公务在中国内地的八个机场提供
公务机服务,在设有独立公务机楼的机场,金鹿公务能为客户提供
独立的三关通关服务。尽管在一些机场还没独立的公务机楼,而金
鹿公务也能基于当地现有的设施条件提供服务

香港商用航空中心 (HKBAC)
香港商用航空中心(HKBAC)是亚洲地区首屈一指的商务航空
支援设施。HKBAC于1998年启用,并从2008年起连续十年获
PROFESSIONAL PILOT杂志的PRASE SURVEY亚洲最佳公务机营运
基地。地处亚洲地区航空枢纽,HKBAC为旅客提供24小时全天候
服务,为旅客进出中国内地、其他亚洲地区最便捷的服务

HKBAC提供的服务包括专业的飞机技术支持服务、乘客及机组人员
服务。24小时全天候运营,HKBAC是亚洲首家能够提供一站式海关
及出入境检查服务的FBO

HKBAC共建有3个机库。3号机库是最大的机库,能够容纳6到8架
不同尺寸飞机,包括6架超远程型公务机。HKBAC的三个机库全部
国家概览: 大中华地区
52017 亚太地区航空基础设施报告|
澳门商用航空中心 (MBAC)
澳门商用航空中心有限公司(MBAC)是澳门国际机场唯一能为私
人飞机提供综合性固定运营服务(FBO)的地勤中心。在MBAC,
乘客可以享受到一系列的服务及设施,包括全天候的通关服务、24
小时地勤和飞机加油服务、飞机清洁服务、机库停放服务、飞机用
水补给服务、飞机排污服务、地面电源服务以及飞机牵引服务

MBAC拥有一个机库,能满足一架尺寸接近“挑战者600”公务机
的停放需求。此外,MBAC的停机坪能容纳15架飞机,其中13个
停机位适用于湾流G550,2个停机位适用于挑战者600。尺寸接近
波音747的大型飞机则可以停放在商用飞机的停机位

此外,MBAC也为旅客提供了一系列配套设备,包括配有落地窗的
贵宾候机室能将停机坪景致尽收眼底,配有淋浴设施的机组人员休
息室以及行政会议室。同时,MBAC还配备有接送机组人员车辆、
一系列飞机拖曳卡车、飞机地面服务设备,往来MBAC和飞机的豪
华小型巴士和免费Wi-Fi服务

长荣台北商务航空中心
坐落于台北松山机场,长荣台北商务航空中心是台湾首家为公务机
提供综合贵宾服务的FBO,于2012年4月开始为公务机提供服务

长荣台北商务航空中心拥有一个机库,能够同时容纳2架G550和3
架G200,也为公务机提供维修服务。长荣台北商务航空中心提供
的FBO服务包括飞机运行服务、地勤代理、机上餐饮、交通与酒店
代订服务以及独立通关服务

对于飞机托管服务,长荣台北商务航空中心能够提供飞行机组管理
与培训、旅途规划、飞行签派与监控、航线申请及地面代理服务、
飞机保险安排、客舱餐饮及服务、停机线维修服务、维护计划管
制、紧急维修服务(AOG)以及飞机清洁服务。长荣台北商务中
心能为旅客提供独立的用餐区、国际会议室、贵宾室、淋浴间、机
组休息室以及Wi-Fi服务

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