银泰至航华地下人行通道工程 奥运期间应急救援预案 编制： 审核： 审批： 中铁十六局集团北京轨道交通工程公司 银航通道工程项目经理部 2008年7月5日 目 录 一、编制应急救援预案的依据及目的2 二、工程概况2 三、应急救援工作的原则2 四、应急预案组织机构与职责3 五、应急处置流程图4 六、防汛应急预案6 七、路面沉陷应急预案6 八、应急救援器材、设备和物资7 九、联系电话7 一、编制应急救援预案的依据及目的 1、《中华人民共和国安全生产法》第十七条规定：生产经营单位的主要负责人具有组织制订并实施本单位的生产安全事故应急救援预案的职责
2、《建设建设工程安全生产管理条例》第四十八条规定：施工单位应制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织或应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练
本项目为地下工程施工，目前虽然已经进入停工状态，但奥运期间仍有一定风险存在，通过编制本预案，建立重大事故应急救援体系，当事故或灾害不可能完全避免时，采取及时有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，包括人员的伤亡、财产损失和环境破坏等
二、工程概况 银泰至航华地下人行通道工程地处北京中央商务区国贸立交桥十字路口国贸桥的南边，包括跨东三环连接银泰至航华的主通道（以下简称主通道），呈东西走向,总长170.8m，其中暗挖部分161.2m，明挖部分9.6 m；从主通道侧墙开洞连接十号线国贸站辅通道（以下简称辅通道），与地铁十号线国贸站连接,呈南北走向, 总长126.4m；2号出入口位于国贸桥下公交总站内，呈南北走向, 总长约43.14m； 3号出入口位于航华大厦前现状绿地内呈南北走向, 总长约49.81m
东、西横通道开挖断面尺寸均为6.4m（7.4m）（宽）×10.25m（11.25m）（高），东横通道长度为16.278m，西横通道长度为17.588m
主通道有14种断面,开挖宽度10.1m～10.9 m，开挖高度为6.4m～12.12 m不等，采用浅埋暗挖CRD工法施工。主通道下穿雨、污水管线段为平顶直墙矩形断面形式，其余地段为拱顶直墙断面形式。主通道底板埋深约15.77m，平顶直墙顶板覆土约9.6m，拱顶直墙顶板覆土约7.3m
三、应急救援工作的原则 1、“安全第一，预防为主” 原则
2、“事故抢险第一的原则”。一旦发生重大安全事故，应立即启动本应急救援预案，项目部的各种资源必须服从应急救援指挥部的统一调遣
3、“保护人员生命安全优先，防止和控制事故蔓延优先，保护公共环境优先”的原则，组织应急救援行动时，应在遵循此原则情况下尽可能的降低事故造成的损失
四、应急预案组织机构与职责 1、组织机构 组长：任世林 副组长：张金亮、何正确、刘健伟、申丽霞 技术支持组：张金亮、刘会林、邹瑾 物资保障组：何正确、张丽娜、曾刚、彭殿杰 抢险救援组：刘健伟、黄虎标、叶忠清、邵良升、任全友 通讯联络组：申丽霞、陶坤、唐子直 安全保卫组：宋云强、廖培宇、张海波 监控量测组：苏兆瑞、任全志、左方旭 医疗救护组：陈凤云、任慧珍、张丽 2、各小组职责 ①组长：接到警报后，应迅速了解事故情况，向指挥部汇报，下达应急抢险命令
②副组长：根据组长下达的抢险命令，分别组织相关人员开展抢险工作，并做好通报和处理工作，负责各抢险专业队之间的组织协调工作
③通讯联络组：联络110、120、上级单位、建设、监理、设计单位；做好事故现场拍照、收集证据工作；做好上传下达，协调有关工作事宜；对外发布有关抢险进展情况、求援信息
④技术支持组：进入现场了解事
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