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在国际上,第一个创建快递企业的是美国人JimCasey先生,他于1969年创建了
美国联合包裹(UPS)企业。在中国,中国邮政于1980年7月15日,正式开办了全球
邮政特快专递业务。1985年中国邮政正式获批,成立中国邮政速递EMS (Express
Mail Service )〇
1.1.1研究背景
根据中国邮政局数据统计,近十年来,中国快递业务量从2006年的10亿件增长
到2015年的206.7亿件,业务量增长速度达到40%,快递规模再次超越美国,成为全
球第一。其中,中国电商为快递行业提供了 60%的业务量,贡献巨大。2007年-2015
年,中国网络购物的增长速度为71%,网络零售的市场需求刺激着中国快递行业飞跃
式增长,2015年为快递行业带来了 2800亿元的业务收入。与此同时,在行业内,市场
上涌现出了一大批不同企业性质和规模的快递公司,而行业外,出现了阿里、京东可
以提供类似快递服务。快递市场蓬勃发展的同时,也变得复杂化,充满竞争。
从所有制角度划分,中国快递市场上有国有快递企业:中国邮政(EMS),外资企
业为代表的四大快递公司:DHL、FedEx、UPS和TNT (虽然TNT已经被FedEx收
购,但是两家公司目前依然保持独立运营),民营快递企业的主要代表有顺丰快递和大
家熟知的“四通一达”(圆通、申通、中通、汇通和韵达)。
在中国国际快递市场上,四大快递公司(DHL、FedEx、UPS和TNT)占据了 80%
的市场。中国邮政在运营之初,还没有竞争对手的情况下,曾经一度占据市场份额的
90%。但是随着中国市场对外开放,外资快递公司进入中国市场,中国邮政拥有的国
际市场份额已经不足20%。若要经营国际快递业务,快递公司必须拥有较强的资金实西北大学硕士学位论文
力,而大多数的民营快递企业当前还不具备实力进入这一市场,目前中国只有顺丰快
递已经开始尝试经营国际业务。FedEx作为四大快递之一,于1984年开始涉足中国的
国际快递市场,30多年过去了,国际快递市场业务发展良好,市场份额稳定。
在中国的国内快递市场上,情况恰恰相反,据《2015年邮政行业发展统计公报》
指出,国有、民营、外资快递企业分别占有的市场份额为9.9%、89.4%和0.7%,相应
地,业务收入市场份额分别为11%、81.1%和7.9%。中国邮政的业绩虽然不如往昔辉
煌,但是在国家政策的保护下,仍然在市场占有重要地位。最为活跃的当属民营快递
公司中的顺丰快递和“四通一达”,总体拥有80%的市场份额,发展十分迅速。而四大
外资快递公司中只有FedEx经营中国的国内快递业务,其他几家均未涉足。
FedEx最早在1984年以与代理商合作的方式进入中国,直到1995年,在中国正式
直接经营国际业务,但其独立运营服务依旧受到国家政策的限制,在此情况下,FedEx
先后与中外运集团、大通集团以及大田集团组建合资公司,努力拓展国际快递业务。
2006年中国履行在世贸组织中的承诺,对外资企业完全开放市场,在此政策环境下,
FedEx收购了与中国大田集团共同组建的合资公司,成功拥有在中国89个地区的快递
经营设施及服务网络。从此以后,FedEx正式以独立的外资企业身份在中国布局国际
快递业务网络,并积极拓展中国的国内快递业务。然而FedEx属于外资航空货运公
司,在国内业务的配送方面,未被允许使用自己的飞机提供运输服务,所以只能与扬
子江合作。在这近10年的发展历程中,FedEx国内业务发展状况并不良好,一直处于
亏损状态,可谓举步维艰。
1.1.2研究意义
如上所述,FedEx在中国的国内业务一直处于低迷状态,至今未盈利,让人困
惑,因此值得本文去研究探讨。
一个企业在新进入一个市场之前,都必须全面调查研究,分析考虑这个市场独有
的特点。FedEx在中国是不能沿用其在美国所采取的经营策略,否则将会在中国的经
营过程中出现“水土不服”的现象,并且不利于FedEx企业品牌价值的提升。一般而
言,作为市场的新进入者,前期资本投入比较多,若资金回笼周期过长,将会削弱公
司的整体利润收益。FedEx在国际业务上是选择服务差异化路线,所以相应地,服务
价格也略高于同行业。在发展中国的国内业务的时候,FedEx也是最主要针对中高端
大客户,服务价格也略高。但是中国快递市场的特点是,市场进入者多,竞争激烈,
客户对快递服务的价格反应敏感。国内的快递公司由于运营成本低,往往都可以采取成本领先战略。FedEx在过去的几年里,一直有经营活动,但业务发展方向不明朗,
缺乏适宜的市场竞争战略作为指导。为了抢占市场,FedEx公司曾经尝试“降价促销”,
却受到了竞争对手的指责以及政府部门的干预。
不容忽视的是,FedEx作为全球快递巨头之一,其资本雄厚,经营经验丰富,管
理系统规范,营销系统完善,信息技术系统先进,组织架构扁平化,员工具有良好的
服务意识。然而,拥有这些优势,FedEx的国内快递业务发展却不理想。作为快递巨
头之一,FedEx在中国的发展会受其它快递企业的关注,其经营模式和发展策略也会
被研究和借鉴。
在此背景下,本文尝试以FedEx国内快递业务为研究对象,分析其在中国发展国
内业务遇到的问题,探讨其在中国市场上的竞争战略,推动该公司的国内快递业务与
其国际快递业务的同步发展。另一方面,本文的探讨也有助于国内的民营快递企业去
寻找自己在市场中的位置,制定适应自身特点的战略,从而能与如FedEx等外资快递
企业进行竞争,最终促进整个快递行业的良性发展。
外资快递企业作为竞争者加入中国快递市场,使得快递市场资源紧缺,竞争日益
激烈。意识到优胜劣汰这一趋势,每个快递企业都在努力提高自己的核心竞争力。快
递作为一种具有服务性质的行业,不管是降低服务价格,还是提高服务质量,收益者‘
都将是广大的消费者。
1.2研究思路与框架
1.2.1研究思路
本文以公司战略管理的相关理论为指导,运用有SWOT矩阵分析工具,结合问卷
数据分析,以定量和定性分析相结合的方法,指出FedEx企业面临的外部机会和威
胁,内部优势和劣势。同时,本文还指出在互联网发展的带动下,快递市场需求增
大,竞争者较多,服务产品存在同质化的问题,强调快递服务方式差异化和质量稳定
性的重要性。本文通过对国内快递行业的发展与现状分析,以FedEx中国的国内业务
发展为对象,进一步分析该企业目前发展遇到的问题,探讨并设计出适合其发展的竞
争战略方案,为了配合竞争方案的顺利实施,提出一系列保证措施。
1.2.2研究框架
为了更清楚地呈现本文研究的逻辑顺序和结构安排,本文做出以下框架,如图1-1
所示:西北大学硕士学位论文
导论
I背景与意义I思路与框架1 I内容和方法11本文的贡献1
I 战略管理理论
战略理论 战略工具
▼
企业市场环境分析
宏观环境 行业环境 内部环境
▼
企业市场竞争战略设计
.
方案设计目标与原则 方案设计内容与评价
5;
保障措施
] [
结论和展望
1.3研究内容与方法
1.3.1研究内容
本文根据现阶段FedEx在中国发展国内业务所面临的现状,结合FedEx的现有资
源优势,针对FedEx国内快递业务,探讨其在中国快递市场可以与国内快递企业共同
发展所应该选择的竞争战略,以推动FedEx在中国市场的业务开展。
(1)导论,简要说明本文的研究背景和意义以及研究内容和方法。
(2)文献综述,引入战略和战略管理的理论,介绍了学者们对差异化战略的研究
和观点,以及简介本文中将会用到的PEST、五力模型、SWOT战略分析工具。
(3)引入FedEx案例,简介FedEx在中国发展业务的历程,以便了解FedEx在中
国经营业务的模式。本章运用了 PEST分析模型对FedEx外部市场竞争环境进行了分
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