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大众汽车技术培训_张颖安全带

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更新时间:2018/3/17(发布于浙江)
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文本描述
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一汽-大众售后服务技术培训 培训员:张 颖 欢迎您!电气发展前景延伸的电气系统概 论
安全气囊—SRS AIRBAG 安全气囊的标识 安全气囊的种类 安全气囊的作用被动安全
1、司機安全气囊 2 、副司機安全气囊 3、座椅爆炸锁紧安全帶 4、前後頭枕 5、車門防撞梁 6、可伸縮轉向柱 7、防撞踏板機構 8、安全車門鎖7
安全气囊触发条件05宝来选装侧气囊安全气囊系统的工作原理
发生碰撞
电控单元
不启动安全气囊
没有达到触发条件
达到触发条件
几乎同时
产生电流
气体发生器
产生气体
化学反应
启动安全气囊
挤压
排气
排气孔安全气囊引爆时序12
安全气囊系统的组成
方向盘总成 气囊模块总成 带滑环的复位环 安全气囊控制器(控制单元) 故障警告灯及其线束14
JETTA安装特点
时钟弹簧安装与方向盘上 气囊模块通过螺栓安装与方向盘上结构: 有气体发生器,气囊(多孔尼龙后面有2个孔),装饰盖等。 装配: 由2个螺钉固定,充气器底部有电器插头连接(时钟弹簧接口) 主要作用; 点燃火药,为气囊充气保护驾驶员的生命安全。充气1秒后通过泄气孔瘪掉防止乘员被窒息

气囊模块总成安全气囊的拆装
BORA气囊特点-电路图 工具:T748b-6 时钟弹簧的正时调整插头带短路连接器气体发生器20
换转向开关、 点火开关、 雨刮开关、 调整方向盘等注意定位

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宝来带G85时钟弹簧
拆装注意事项: 安装时,要 保证G85在正中位置,观察 孔内黄色标记可见;进行标定
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【 更换步骤 】
①按住红色的定位弹簧后顺时针摇到极限位置; ②顺时针转近5圈; ③逆时针转2.5圈; ④松开定位弹簧在45度内找定位;
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盘式连接器的更换过程
将前轮摆正后关闭点火开关; 分离开蓄电池负极线并等待2分钟; 取下充气组件; 分离开与汽车电气插头相连的盘式连接 器的插头; 卸下方向盘; 更换新的盘式连接器; 车内不留人,连接上蓄电池负极线,检查安全 气囊警示灯工作是否正常

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安全带
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烟火式安全带张紧装置
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事故后的处理
事故后的检查 气囊未胀开 气囊已胀开 气囊胀开后的清理 工具:护目镜、带长手套的防护服、带子、 车间用真空清洁机
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更换的元件
任何情况必须更换: 驾驶员组件(气囊模块总成) 乘员组件(如果有) 带支架的控制单元 带滑环的盘式连接器。 目测检查必须更换: 方向盘 转向柱开关 安全气囊全部线束 故障警报灯 仪表板
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【 注意事项 】
1)搬运时应将装饰盖的指向背离你。 2)要将装饰盖的位置远离工作台表面放置。 3 )充气组件从 90mm以上落地不能用。 4)在处理展开的安全气囊时,应戴防护目镜和手套,穿长袖工作服。 5)充气组件不能承受65C以上的温度。 6)绝对禁止用万用表进行任何测量。 7)带气的或未展开的充气组件,应装在特殊的容器内,并注明危险品标识。 8)展开过的充气组件可作为正常的报废材料看待,按一般的方式处理

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【 更换步骤 】
1)确保点火开关断开。断开蓄电池的负极线并等待2分钟。 2)移走在转向盘下面的2个充气组件锁紧螺母。 3)从转向盘处抬起充气组件,断开充气组件导线接口。 4)拿取新的充气组件,将盘式连接器电子接口连接到该充气组件上。 5)将2个充气组件锁紧螺母安装到转向盘的下面。 6)车内不留人,连接上蓄电池负极线,检查安全气囊警示灯工作是否正常

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安全气囊的检测
用V.A.G1551/1552与诊断接口相连 输入地址码15进入Airbag 功能选择 01:查询控制单元版本号 02:查询故障存储器 05:清除故障记忆 06:结束退出 07:控制单元编码 10:关闭和打开气囊
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BORA安全气囊
VW5 地址码:15 15-10-01-00000 15-10-02-00000 15-03
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安全操作注意事项
由受过专业培训的人员检查、拆装 戴防护眼镜和保护手套 必须使用原厂备件 只能用V.A.G1551/1552,VAS5051检测 不能修理安全气囊任何组件 妥善保管安全气囊组件
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⑴要有专人保管。属于炸药。 ⑵从包装箱中取出后应立即装到车上。否则,装入容器标明危险。 ⑶有损坏痕迹的安全气囊不允许安装到车上。 ⑷被跌落的安全气囊不允许再被安装到车上,否则可能在交通事故时失灵。 ⑸在搬运安全气囊时,要使气囊的出口方向远离身体一方。 ⑹装饰盖朝上放置。 ⑺不要使安全气囊控制单元受到冲击和振动

妥善保管安全气囊组件
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空调概述
2、功能
1、发展
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BoraA4空調配置
Bora手动空调
Bora自动空调
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分类
Bora\Jetta膨胀阀式
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控制系统
空调开关
蒸发器温度开关
散热器风扇双温开关
冷却液温度开关(5V)
风扇
卸压阀
电磁离合器
发动机控制单元
鼓风机
空调三功能开关
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蒸气压缩制冷循环压
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箱体与管路系统
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制冷剂及冷冻机油
汽车空调用制冷剂目前主要有两种,一种是R12(化学 式为 CCl2F2 ,称为“二氯二氟甲烷”),另一种是R134(化 学式为CF3CFH3,“称为四氟乙烷”)。 R12历史较长而且使用普遍,但因其含有氯元素会破坏 大气层中的臭氧层而导致温室效应,所以美国和其它22国 于1987年签署了蒙特利尔条约,规定要在近年停止生产 和使用昂类产品。R134a是九十年代开始使用的制冷剂品种, 不含氯元素对臭氧层没有破坏作用,属“环保制冷剂”。
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