故障原因:此车的冷却液风扇控制形式属于双冷却液风扇无级控制模式，冷
却液温度实际值靠安装于冷却液法兰出口处的温度传感器G62和安装于散热器前出
水口的处的温度传感器G83进行监控。发动机控制单元对两个冷却液温度值进行比
较，通过冷却液风扇控制单元J293来控制冷却风扇的转速。拔下冷却液风扇控制
单元J293的插头，对六根导线进行测量（电风扇V35两根，到发动机控制单元
J220一根，两根正极和一根负极线），测量结果均很正常。确定冷却风扇控制单
元J293损坏

解决方案：更换冷却液风扇控制单元J293，故障排除

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