但是,飞行事故始终威胁着飞行安全,不时造成人类生命与财产的惨痛损失,在航空事
业美丽的光环背后还隐藏着恐怖的阴疆。飞行的梦想己经实现,面对安全飞行的追求仍
在继续。如何进一步改善飞行安全,是飞机设计、制造和飞行员培养部口普遍关必的永
恒主题。前事不忘,后事之师,回顾世界民用航空运输业的发展历程,全世界民航
界一直致力于采用先进技术,努力健全规章,完善飞行员管理体系和培训体系,使得民
航运输安全水平不断提高。但是,根据国际航空数据统计,在目前所发生的航空事故中,
80%W上的事故都与人为因素有关。所IU,在航空器设计和制造技术趋于完美的今天,
降低事故率首要的方法应该是减少人的差错,努力消除或控制导致人为差错的各种可能
因素,化解潜在的风险,尽可能地减少灾难性事故的发生,最大限度地发揮航空高新技
术装备的优势和效益,实现航空事业的科学持续发展

然而,随着中国民航业的飞速发展,受飞行员培养周期长的特点所限,作为航空公
司核也人力资源的飞行人力资源,培养能力远远落后于行业发展速度,国内各航空公司
均面临飞行员短缺的难题。在确保航空安全的同时,培养数量和质量满足行业需求的飞
行人才已成为亟需解决的问题。为充分发挥飞行训练在公司安全生产运行方面的支撑作
用,进一步提升深航飞行训练管理水平、飞行安全运行水平和飞行队伍飞行品质,在对
现有飞行训练体系的组织机构划分、业务流程等方面进行综合研究分析后,提出目前飞
行员训练管理体系存在的主要矛盾和问题,制定符合深航发展的较为完善飞行员训练管
理体系的建议方案

有鉴于此,本文在调查研究和实践的基础上,编写了深圳航空有限责任公司飞行员
训练管理研究,并运用相关模型和理论做出分析,W期在飞行员训练管理领域提出一些
可供参考的建议

关键词:人为资源;飞行训练;训练管理;研究
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