瑞虎2.0NA四驱车国三+EOBD
维修指导
奇瑞汽车销售有限公司售后服务部
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fYYDe÷m^l}fW[[ [目 录
第一节 简介.3
第二节 整车差异件.4
第三节 规格参数.....7
第四节 四驱系统工作原理.9
一、系统工作简介...9
二、系统采集信号...9
三、ITM模块针脚定义....10
四、ITM模块原理图........10
五、系统诊断及常见故障码.........11
第五节 四驱系统组成.......12
一、分动器.12
二、ITM控制器....12
三、传动轴.13
四、后桥.....13
五、ITM控制模块13
六、G传感器.........14
第六节 零部件拆装...........15
一、悬置总成的装配技术要求.....15
二、排气净化系统的拆装技术要求.........19
三、分动器总成拆装.........20
四、传动轴拆装.....25
五、ITM控制器总成拆装25
六、后主减速器总成拆装.26
第七节 使用及维修注意事项.......28
第八节 差异线束图及电路图.......28
1、室内线束总成（T11-3724050DA）....29
2、仪表线束总成（T11-3724030DA）....31
3、前舱线束总成（T11-3724010DA）....34
4、ABS系统控制原理图..36
5发动机电喷控制系统......38
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fYYDe÷m^l}fW[[ [第一节 简介
瑞虎2.0NA四驱车是继瑞虎2.4L四驱车后，奇瑞公司又推出另一款四驱产品，配置奇瑞公司自主
研发QR523T变速器和SQR484F发动机

瑞虎2.0NA/2.4L四驱车都采用国际同类品牌领先的动力传动技术，采用主动扭矩分配系统，装备
了ITM智能扭矩管理系统，可根据不同的路况智能分配前后轴的驱动力，在良好的路面上主要以前轮驱
动，在恶劣路面上自动进入四驱状态，这样大大提高了瑞虎使用的经济性，避免了普通四驱系统传递效
率低，整车耗油量大的缺陷

瑞虎2.0NA四驱车与瑞虎2.4L四驱车相比，主要区别：
1、 发动机由原来的三菱4G64发动机改为SQR484F发动机，发动机机械部分维修请参照我部前期
发放的A520《发动机机械部分维修手册》

2、 变速器沿用QR523T变速器，不同的是外形尺寸及其形状有所差异，服务站维修时请参照我部
前期发放的《B11手动变速箱维修手册》

3、 四驱系统的分动器总成、后桥主减速器总成、ITM1控制器有所差别，其他的零部件都沿用原
2.4L的四驱系统

4、 电器系统除部分线束，电器盒有所改动外，均通用。电器部分的维修请参照我部前期发放的《T11
的电路维修手册》，《奇瑞瑞虎维修手册增补部分》的第二章《瑞虎1.6NA、2.0NA车型维修指
导》、第三章《瑞虎1.8L车型维修指导》的电器部分内容

5、 底盘部分除悬置、驱动轴外，其他部分的零部件都一样，维修时请参照我部前期发放的《T11
底盘部分维修手册》

6、 车身附件及车身尺寸部分一样，维修时请参照我部前期发放的《T11车身尺寸与附件部分维修
手册》

说明：本维修指导主要包含四驱系统以及差异部分内容

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fYYDe÷m^l}fW[[ [第二节 整车差异件
说明：本整车差异件清单是SQR7200T11A6 (SQR484F+4W+国III排放+EOBD)与SQR7160T116
(SQR481F+QR523MHC+EOBD+年型车)的差异件

SQR7200T11A6+EOBD+4W SQR7160T116+EOBD+年型车
采 用 不 采 用
零件号 名称 数量 备注 零件号 名称 数量 备注
T11-2203010HA 左前驱动轴总成 1 新开发 T11-2203010BD 左前驱动轴总成 1
T11-2203020HA 右前驱动轴总成 1 新开发 T11-2203020BD 右前驱动轴总成 1
T11-220CC 中间传动轴总成 1 新开发
Q40114T16F9 平垫片 3 通用标准件
Q184C1045 螺栓 2 通用标准件
T11-210AB 左后驱动轴总成 1 沿用SQR7246
T11-220AB 右后驱动轴总成 1 沿用SQR7246
T11-211 卡圈 2 沿用SQR7246
T11-205 螺母 2 沿用SQR7246
Q5002736 销 2 沿用SQR7246
Q32608T2F3 螺母 12 沿用SQR7246
T11-2810110BA 后副车架总成 1 新开发 T11-2810110 后副车架总成 1
Q184B1280 螺栓 2 沿用 Q184B1280 螺栓 4
Q184B12100 螺栓 2 通用标准件
T11-2919035BA 偏心调整螺栓 2 新开发 T11-2919035 偏心调整螺栓 2
T11-2919033BA 偏心调整套管总成 2 新开发 T11-2919033 偏心调整套管总成 2
T11-2810131BA 螺栓 2 新开发 T11-2810131 螺栓 2
T11-3406100BC 高压油管总成 T11-3406100BB 高压油管总成 1
T11-3406110BB 高压管Ⅰ 1 沿用SQR7206R
T11-3406120BB 高压管Ⅱ 1 新开发
T11-2402040BA
后桥左前悬置带软垫总
成 1 新开发
T11-2402041BA 后桥左前悬置支架 1 新开发
T11-2402050BA
后桥右前悬置带软垫总
成 1 新开发
T11-2402051BA 后桥右前悬置支架 1 新开发
Q184B16110 螺栓 2 新增标准件
Q320B16 螺母 2 通用标准件
Q1881050T 螺栓 4 通用标准件
Q184B1230 螺栓 2 通用标准件
Q320B12 螺母 2 通用标准件
T11-2402020 后桥后悬置软垫总成 1 沿用SQR7246
T11-240 螺栓 2 沿用SQR7246
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