文本描述
摘要
我国目前的物流成本与发达国家相比一直居高不下。国家对物流运作效率的重视不断
加强,企业管理者也逐渐认识到物流成本的节约对企业获得巨大利润的作用及能够给社
会带來的巨大效益,物流成本控制问题越來越受到广泛的关注。根据相关资料得知:生产
制造性企业成本的30%-40%就是企业的物流成本,通过对物流成本的节约可获得的利益是
非常可观的。因此,本文选取山东大元建材有限公司的物流成本作为研究对象,在对大量
国内外文献进行分析W及联系该公司实际情况的基础上,从系统的角度出发,对山东大元
建材有限公司的物流成本构成及其影响因素进行了基础性研究。具体内容包括W下几方
面:
(1)本文首先对国内外在这一领域的研究状况进行总结分析,然后在对现有理论研究W
及明确对物流成本控制的研究意义的基础上,详细分析了山东大元建材有限公司的物流成
本控制目前存在问题、物流成本构成情况及其影响因素。
(2)本文其次对系统动力学的理论和方法进行介绍,结合物流成本的自身特点,同时对
系统动力学理论在物流成本控制问题上的应用进行了适用性分析。并通过界定物流成本系
统的边界W及变量和画数的设定,分析了物流成本系统及其各子系统的因果关系,得出影
响各子系统的关键变量。
口)通过结合山东大元建材有限公司的实际数据,运用Vensim软件对物流成本系统进
行模型构建,并通过对动态的物流成本模型的模拟运行,分析物流成本的波动情况,找到
物流成本控制的方向。并在此基础上,提出系统改进意见并对其模拟运行前后的结果进行
比较分析,总结化山东大元有限公司物流成本控制的建议和方法。
关键词:物流成本;成本构成分析;成本控制;系统动力学;Vensim
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