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汉川项目拿地可行性研究报告1209PPT

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资料大小:9075KB(压缩后)
文档格式:PPT
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更新时间:2017/11/8(发布于福建)
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文本描述
汉川项目拿地可行性 研究报告 (征求意见稿) 武汉大洋城市经济发展研究院 2010年12月 大洋【DY-10-1210】 总目录 第一部分:项目背景分析……03 第二部分:项目机会分析……14 第三部分:项目开发方案……34 第四部分:项目经济分析……42 第五部分:项目风险分析……58 第六部分:结论与建议61 page2 page3 项目研究背景 项目属性分析 第一部分:项目背景分析 第二部分:项目机会分析 第四部分:项目经济分析 第六部分:结论与建议 第一部分:项目背景分析 第五部分:项目风险分析 第三部分:项目开发方案 研究对象 地块占地约200亩,位于霍城大道以北,北桥街以东 page4 客观研究宗地投资价值,为投资商拿地策略提供第三方意见和建议 研究目的 待解决问题 对渡边的要求 汉川房地产市场环境如何,未来供应量大小、房价走势如何; 项目投资价值如何,优劣势与市场机会有哪些; 项目该如何定位,产品该如何定位; 项目投资估算与销售预测,拿地报价方案与策略 客观的看待项目未来发展情况,在城市发展的格局下,用最标准的逻辑研究项目整体定位; 建立投入产出的经济模型,通过测算来解决土地报价问题 page5 在市场研究的基础上,针对项目提出开发方案,并进行经济分析,给出拿地方案与策略 研究思路 报价方案建议 page6 研究依据 可行性研究主要依据汉川市场基本情况与国土资源局规划设计要求 1、土地及项目权属落实的证明文件 2、建筑用地形状的地形图 3、国土资源局规划设计要求 4、项目区位条件、项目四至、周边配套等基本情况 5、汉川市基准地价 6、汉川宏观投资环境、住宅市场和商业市场基本情况(武汉大洋城市经济发展研究院调查) 7、国家相关法律制度 1、投资利润率设定为8%:当投资利润率为8%,表明企业对土地需求程度不高; 2、盈亏平衡点设定为80%:根据行业平均标准,盈亏平衡点设定为80%。一般来说,对于房地产项目盈亏平衡点越低越好。 3、资本金利润率设定为25%:根据2007-2009年中国上市房地产企业财务报表来看,绝大多数资本金利润率都在25%以上 资料依据 财务依据 page7 1.2 项目属性分析 page8 1.2.1项目区位:项目位于位于霍城大道以北,北桥街以东,紧邻祥和锦绣城,交通便利 项目位置:位于汉川城北,霍城大道以北,北桥街以东,紧邻国家电网、祥和锦绣城 项目地块:平整规则、无拆迁,环境较好、交通便利 page9 1.2.2项目四至:目前项目四周皆为空地,无任何建筑物 page10 1.2.3周边配套:项目周边各种配套正在逐步完善 page11 1.2.4 项目SWOT分析 page12 1.2.5项目属性界定: 四线城市 行政文化中心 城市综合体 page13 宏观环境分析 区域市场分析 市场研究结论 第二部分:项目机会市场分析 第一部分:项目背景分析 第二部分:项目机会分析 第四部分:项目经济分析 第六部分:结论与建议 第五部分:项目风险分析 第三部分:项目开发方案 page14 2.1.1区位地理:汉川是武汉城市圈内离武汉最近的设市城市 汉川市位于江汉平原腹地,东部紧邻武汉市,南接仙桃,西接天门,北与应城、云梦相邻,是武汉“1+8”城市圈内离武汉最近的设市城市。 汉川市沃野平川,湖沼棋布,资源丰富,水系发达,其中湿地生态保护区汈汊湖的面积约13万亩,是全国最大的内陆封闭性湖泊,素有“江汉明珠”和江汉平原“鱼米水乡”之美誉 宏观环境分析 page15 page16 航空:距武汉天河国际机场仅45公里; 公路:107、318 国道、宜黄高速公路,汉川汉江大桥连通107 国道和宜黄高速公路,武汉城市圈大外环线的孝仙高速也将在汉川市西部穿越; 铁路:有武汉至重庆的汉渝铁路及汉丹铁路穿境而过,沪汉蓉高速铁路中的汉宜铁路(汉口—宜昌)穿越汉川市,并且将在汉川市马口镇设立汉川火车站; 港口:长江最大支流——汉江横穿全境,距武汉外贸专用港口68公里 2.1.2交通状况:区域交通优势明显,快速便捷;区内可通达性较好,但目前无直达公交车 。。。。。。以上简介无排版格式,详细内容请下载查看