长城酷熊安全气囊系统 一、安全气囊系统组成 二、安全气囊功能 三、安全气囊ECU针脚定义 四、安全气囊系统维修 目 录 一、安全气囊系统组成 安全气囊系统由驾驶员侧安全气囊模块、驾驶员侧预紧式安全带、乘员侧安全气囊模块、乘员侧预紧式安全带、安全气囊ECU、时钟弹簧、气囊故障指示灯、气囊连接线束组成 时钟弹簧 驾驶员侧安全气囊 乘员侧安全气囊 安全气囊ECU 乘员侧预紧式安全带 驾驶员侧预紧式安全带 安全气囊ECU 乘员侧预紧式安全带 驾驶员侧预紧式安全带 标准检测接口 时钟弹簧 驾驶员侧安全气囊 乘员侧安全气囊 配件部置图 二、安全气囊功能 碰撞事故发生，安全气囊ECU内部微处理器迅速根据 “碰撞识别法” ，判断此次碰撞是否应该起爆预紧器和气囊，如果条件满足时，ECU将引爆预紧安全带和气囊。预紧式安全带将收紧（用于减小身体的前移量），减小碰撞对人体造成的伤害 此款安全气囊的ECU有安全锁止功能。即为了避免在维修过程中出现误爆的现象，导致ECU报废，在ECU中增加了一个锁止功能。 在更换新的ECU后需使用X-431检测仪对其进行解锁。如不解锁，当点火开关置于ON档后，故障指示灯会长亮，并且安全气囊系统将不起作用。此时用X-431检测仪检测没有故障码。但读数据流时会出现“ECU是否解锁——否”的数据流 三、安全气囊ECU针脚定义 1、电器原理图 2、安全气囊ECU针脚定义 四、安全气囊系统维修 将点火开关置于ON位置时，仪表板上的安全气囊系统警告灯应持续闪烁6-7秒后熄灭，表明安全气囊系统正常工作。 如果出现安全气囊系统警告灯持续点亮的情况，表明系统内有故障或ECU未解锁。需对安全气囊系统进行检查维修 故障诊断流程 警告灯长亮 清除故障码 发现故障所在 读取故障码 处理故障 故障分以下四种状态： 1、已碰撞过（有时是因为对ECU带电更换导致）。 2、存在当前故障（故障灯长时间亮）。 3、存在历史故障（故障灯指示正常）。 4、ECU未解锁（故障灯长时间亮但无故障码） 维修方法： 对于故障1我们只有更换ECU及相关的起爆的配件。 对于故障2、3则需使用X-431检测仪对系统进行检测，并根据其检测结果对故障进行修复，完成后清除故障码。(见故障码表) 对于第4种现象我们只要使用X-431检测仪对ECU解锁即可 故障码表： 在进行维修作业前，必需卸下蓄电池负极线，等待60s。因为ECU中的电容器，在蓄电池断电后，会保持一定的电能。如果不等待一段时间就进行操作，可能会导致安全气囊误展开而引起重大的伤害事故 注意要点： 千万不要使用万用表测量驾驶员侧安全气囊模块、驾驶员侧预紧器、乘员侧安全气囊模块、乘员侧预紧器的电阻值。这样会引爆这些器件，会出现危险情况。 因为时钟弹簧的旋转量有限制，在中间位置时，顺时针3圈，逆时针3圈。所以在维修与方向机相关的配件时，要注意锁定中心位置不能将时钟弹簧损坏 注意要点： 结束 。。。。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看