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力帆汽车CNG系统剖析-电控

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力帆 CNG系统 电控
资料大小:1477KB(压缩后)
文档格式:WinRAR
资料语言:中文版/英文版/日文版
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更新时间:2017/10/1(发布于广东)
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文本描述
CNG系统剖析-电控组件
一、压力表
气压表安装在减压器的加气口端部螺纹孔上,表壳外部装有气
量传感器。黑色刻度单位为巴(bar),红色刻度单位为磅/平方
(psi)。如图所示,压力表上100大约为100Kg压力。黑色一小格
大约为20Kg压力

二、控制器
维修提示:
1.如压力表损坏,没有维修的必要,请勿拆卸。直接更换即可!
控制器输入信号控制器输入信号控制器输入信号
控制器输入信号
1.RPM(转速)信号
2.TPS(节气门位置)信号
3.氧传感器信号

4G工作电源信号

CNG工作时:氧传感器信号进入控制器,
控制器向汽油ECU输入模拟信号;
汽油工作:控制器内部继电器闭合,氧传感器信号进入汽油ECU

控制器输出信号控制器输出信号控制器输出信号
控制器输出信号
:
1.在使用汽油时,直接将氧传感器连接至发动ECU;在使用
CNG时,将模拟的氧传感器信号连接至发动机ECU

2、步进电机工作信号线

维修提示:
1.利用笔记本、专用通讯线、专用软件,可通过诊断接口读取或更改系
统参数。(对系统参数不熟悉者,严禁任意更改!)
2.HD01参数复位操作:(点火钥匙必须保证在
“““

SSS
S
”””

位置)
第一步:将CNG各插接头正确接插后,把蓄电池负极拆下

第二步:将负极接上,可以看到D01的指示灯按下列顺序
点亮:黄灯亮→黄灯灭→三个灯同时闪亮→三个灯
同时灭→红灯亮→红灯灭
第三步:待红灯常亮时,再次将负极拆下并间隔15秒钟
左右,执行第二步、第三步

重复三次后,复位即完成。(
见末页的复位判断见末页的复位判断见末页的复位判断
见末页的复位判断

线束接插头定义:线束接插头定义:线束接插头定义:
线束接插头定义:
三、点火提前器
插孔号颜色定义插孔号颜色定义
1G步进电机B向(+)8W步进电机A向(-)
2WR步进电机B向(-)9Gr步进电机A向(+)
3...
NCNCNC
NC
10...
NCNCNC
NC
4GrBEnginne24Needle11...
NCNCNC
NC
5BrWEnginne62Needle12O氧传感器信号高
6WR电源正极(+)13B电源负极(-)
7LBr转换开关5Needle14...
NCNCNC
NC