中华人民共和国铁道行业标准
接发列车作业
单双线电话闭塞无联锁
Standards of operation of receiving and departing trains
on single and double lines with telephone block and without
interlocking
2009-02-12发布 2009-03-01实施
中华人民共和国铁道部 发 布
TB/T 1500.6－2009
目 次
前 言3
1 范 围5
2 接发列车作业程序图5
3 接发列车作业程序及技术要求6
附录A（规范性附录）13
TB/T 1500.6－2009
前 言
TB/T 1500《接发列车作业》分为八大部分：
——第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；
——第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）；
——第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；
——第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；
——第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；
——第6部分：单双线电话闭塞无联锁；
——第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；
——第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）

本部分为TB/T 1500的第6部分，本部分代替TB/T 1500－2003《单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准》

本部分与TB/T 1502－2003相比主要变化如下：
——3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”：
——为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“x（次）、x道发车”、“x（次）、（x点）、x（分）开”；
——将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目11和3.2项目10）放人有关规定（本版3.3.10和3.3.11条）；
——增加了车站值班员通知信号员、助理值班员和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2）；
——将扳道员（长）“将加锁的道岔解锁”、“按规定将道岔恢复定位”（2003版3.1项目10和3.2项目9）的内容合并为“将加锁的道岔解锁。将道岔恢复定位”（本版3.2项目9）
——增加了“使用列车无线调度通信设备发车时除外”（本版3.2项目7）

——3.1、3.2中的“说明事项”：
——增加了车站值班员“填写《行车日志》”时，“使用计算机报点系统时，填记‘电子《行车日志》’”内容（本版）；
——增加了“对动车组以及按施工特定行车办法的列车，不回收书面行车凭证”内容（本版3.1项目8）；
——增加了“对动车组及按施工特定行车办法的列车，无此项作业”内容（本版3.1项目10）；
——增加了“进路上分动外锁闭道岔（无论对向或顺向）均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁”内容（本版3.1项目4和3.2项目3）

——将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目6、8、3.2项目8）放人有关规定（本版3.3.10条）；
——将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目2）放人有关规定（本版3.3.8条）；
——增加了“动车组发车时，无此（X）项作业”内容（本版3.2项目6、7）；
——增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目11和3.2项目10）。
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