中华人民共和国国家标准
机载多普勒导航系统通用技术条件
发布实施
国家技术监督局发布
中华人民共和国国家标准
机载多普勒导航系统通用技术条件
国家技术监督局批准实施
主题内容与适用范围
本标准规定了机载多普勒导航系统以下简称多普勒系统的技术要求试验方法检验规则以及
标志包装运输和贮存的要求
本标准适用于各类飞机所使用的多普勒系统其他飞行器所使用的多普勒系统亦应参照使用
引用标准
包装储运图示标志
设备可靠性试验恒定失效假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案
军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求
军用设备和分系统电磁发射和敏感度测量
航空辅机产品运输包装通用技术条件
民用飞机机载设备环境条件和试验方法温度和高度试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法湿度变化试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法湿热试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法飞机冲击和坠撞安全试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法振动试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法爆炸试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法防水试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法砂尘试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法霉菌试验
民用飞机机载设备环境条件和试验方法盐雾试验
术语
指示器
作为多普勒系统一部分的指示器是可以指示出接受多普勒系统输出信号数据的仪表有的指示器
还具有控制多普勒系统工作状态的功能根据其指示形式可以分成下述三种字母数字式指示器偏转
式指示器以及数字和偏转的混合式指示器
可维修性
多普勒系统的可维修性通常分成三级即一级维护外场级维护二级维修内场级维修和三级
维修工厂级维修
一级维护
场场态功功制进态态民 宏宏宏宏宏宏全全修修断断护护观观宏宏全全常常人人地地民态控盐制制单单民
一级维护是指由外场地勤人员利用机内自检或外场用的检测仪表来检查多普勒系统的功能并应
能宏观地判断出有故障的外场可更换单元进行更换有故障的以保证多普勒系统的正常
工作及对多普勒系统进行日常检查和维护的工作
二级维修
二级维修是指由内场维修人员利用替代法和或专用测试仪器及少量的通用仪器对有故障的
进行检查并将其故障断定到有故障的内场可更换单元更换有故障的修复好有故
障的以保证多普勒系统的正常工作及其功能
三级维修
三级维修是指由专业或工厂维修人员利用专用的和通用的测试仪器对有故障的进行全面
的检查和修理更换所有有故障的元器件和部件测试调整修复的恢复多普勒系统的正常工作及
其功能同时对多普勒系统进行全面的调整和测试以保证多普勒系统的功能和性能完好
外场可更换单元和内场可更换单元
外场可更换单元
外场可更换单元是指符合标准系列具有标准的外形尺寸质量和功率等级的航空电子设备的独立
结构它既是电子设备的标准组合单元又是外场可迅速拆卸和更换的基本单元
内场可更换单元
内场可更换单元是指符合标准系列具有标准的外形尺寸质量和功率等级的组成航空电子设备
的各单元它既是电子设备的组成单元又是内场可快速拆卸和更换的基本单元如模块和
印制电路插板
技术要求
一般要求
多普勒系统的组成
多普勒系统通常由多普勒导航雷达和导航计算机组成需要时还可选用有关的控制和显示单元
外观
多普勒系统的表面不应有明显凹痕裂缝变形等现象表面涂镀层不应起泡龟裂和脱落金属零
件不应有锈蚀和其它机械损伤天线罩导光板和指示仪表的玻璃板等非金属零部件不应有油污明显
划痕和裂纹等损伤
安全性
设计时必须考虑操作人员的人身安全对于工作电压较高的易触及部位应加以保护外壳应具有
可靠的接地装置不得采用放射性材料
多普勒系统及其组成部分的任何故障或失效不应危害机上其他设备的安全性和有效性
控制装置
各个控制装置均应有简明的标志良好的人机接口功能和准确的到位性飞行中通常不需要调整的
控制装置应放置在飞行人员不易接触到的部位
在任何时间按各种可能的组合和顺序进行操作后均不应导致多普勒系统的损坏
测试影响
多普勒系统的设计应能保证在进行指定的测试时不影响到多普勒系统的可靠性
指示器
本标准所规定的指示器有关要求适用于作为多普勒系统一部分的各类指示器
指示器的标读能力
指示器应采用直读式具有内部照明度盘上的标志符号应简明视差应最小
在与度盘垂线成角的截头圆锥体内任一点应能清楚地观察到指针和度盘标志符号其圆锥体
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