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6月福建莆田市城市宏观环境和商业环境分析42页

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文本描述
莆田市城市宏观环境和商业环境分析
营销管理部
6月15日
莆田城市宏观环境分析
Part 1
目录
莆田城市商业环境研究
Part 2
莆田商业业态及未来商圈
Part 3
莆田万达广场情况
Part 4
城市宏观环境
Part 1
蒲田的发展优势一 区位优势突出
莆田位于福建沿海中部,境域北连福州,南接泉州,西依戴云山,东南濒临台湾海峡,是大陆离台湾直线距离最近的城市。是江西省最近的出海口

莆田,史称“兴化”,位于福建省沿海中部,现辖仙游县,荔城、城厢、涵江和秀屿四区,以及湄洲岛国家旅游度假区管委会。 户籍人口306.97万人,陆域面积4119平方公里,海域面积1.1万平方公里。莆田发展优势一
区位优势明显
莆田大陆、岛屿海岸线总长533.46公里,怀抱兴化湾、平海湾和湄洲湾三大港湾; 莆田港位置适中,航道顺直,水深港阔,岸线丰富,不冻不淤,避风及地质条件良好。交通部列之为我国四大远景规划国际深水中转港之一。被誉为“世界不多,中国少有”的天然良港。 可建万吨级以上泊位150多个,大型深水泊位80多个,是目前全国少数几个能够建设30 万吨以上深水泊位的海港之一,预计总吞吐能力可达7亿吨以上。莆田发展优势二
港口条件优越
目前, 全市有旅居海外华侨、华人、港澳台同胞70余万人,是福建省的重点侨乡; 出外经商创业人员50多万人,足迹遍布全国各地,创办企业2万多家,年创产值2000多亿元。 拥有一批千万甚至超亿元资本的莆籍民营企业家队伍

全国1500多家民营医院,高达90%为莆商所掌控。 北京的90%的民营医院也是莆田人所有。在北京木材市场,近乎100%的市场为莆田人垄断,而现在全国各主要木材集散地或口岸掌控局面的,几乎也都是莆田人。莆田发展优势四
民间资本雄厚
福厦高速铁路已通车、向莆铁路和湄洲湾港口铁路支线已经开工建设,莆田将成为东南沿海区域及海西连接内陆腹地的重要交通枢纽; 福厦高速公路扩建及湄永高速公路已开工建设,极大拓展了发展空间和经济腹地;国道、省道纵横有序,港口、供水、供电等设施日臻完善;莆田机场前期工作取得突破性进展

蒲田即将形成海、陆、空立体交通网络,对蒲田的城市发展会起到强大助推作用。莆田发展优势五
交通基础设施日益完善

从总体上看,福建产业集群的发展已初具规模。目前全省已初步形成近60个大小产业集群,总产值3800亿元左右,约占全省工业总产值的52% 。 其中蒲田优势产业集群分布如下: 莆田涵江电子产业群 > 100 亿蒲田鞋业产业集群 > 100 亿林产加工业产业集群 > 200 亿能源产业集 > 100亿莆田发展优势六
已形成部分全国领先地位的产业集群
莆田的几大发展优势必将成为莆田经济发展强有力的助推器,并极大地带动地产、物流、商业、零售、旅游等行业的发展

1、得天独厚的地理位置、港口条件及日益完善的交通网络,已吸引和将吸引更多的资本及人流进入莆田,海铁联运将有效降低运输成本并极大拓展莆田的经济腹地,促进现代物流业和临港加工贸易行业发展; 2、深厚文化底蕴有助于更多优秀人才的产生,妈祖文化影响巨大,可有力 提高莆田国际知名度并促进本地旅游及商业发展; 3、雄厚的民间资本及优势产业集群,会加速龙头企业为首的本地产业链延伸、推升本地投资额度、带动当地 GDP持续增长,并迅速提高莆田本地居民收入和消费水平。莆田发展优势小结

统计显示,过去7年间,福建生产总值持续保持两位数以上增幅,从2002年的4,468亿元,增加到的10,863亿元人民币,生产总值首次跻身大陆“万亿俱乐部”;GDP增幅达到13%,增幅在全国处于领先位置。 同时,福建与台湾的差距正在迅速缩窄:福建的经济总量在上世纪80年代初期,只有台湾的四十分之一,到90年代初期,已是台湾的十三分之一,目前则缩至台湾的五分之二。莆田经济发展状况分析
推进海西建设以来,福建经济实力增强
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