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针对服务站的一汽-大众上级领导
销售服务部下属：
1—售后服务科
2—备件科
售后服务科下属：
1—捷达现场组
2—奥迪现场组
3—服务组织组
4—技术支持组
5—索赔组
6—内部服务站
7—技术培训组
国产奥迪A6全称： AUDI A6L C5型L：中国产、 C：C级车 、5：第5代
奥迪车型分类：
A级系统：A3（97）、S3（2000）、TT（99）
B级系统：80/90（76-95）、A4（95）、S4（2000）
C级系统：100（68-95）、A6（95）
D级系统：V8（89-92）、A8（94）、S8（99）
奥迪的更新换代
以95年为分界：B级奥迪80/90——奥迪A4
C级奥迪100——奥迪A6；D级奥迪V8——奥迪A8
A级的奥迪A3从97年起到99年换代为奥迪TT，至2000年换代为S3
S：Sport（运动型），底盘不同，发动机匹配不一样，多数为涡轮增压，少部分为双涡轮增压。
奥迪A6的前身为奥迪100C3、奥迪100C4，目前为奥迪A6C5
奥迪A6设计概念—外观
1、外形：流线型（抛物线型）设计—美观、减少风阻系数及噪音；后部设计—阶背式与溜背式的组合（捷达+富康），原装A6的风阻系数：0.28，国产A6的风阻系数：0.32—中国型加长加高。
中国型轴距加长90mm（后车门长90）空载时加高52mm，因中国路况不好，对减振系统进行了改造，所以加高52mm。
即整车长：4796+90mm=4886、高：1423+52mm=1475
奥迪A6设计概念—车身
2、车身：引擎盖采用高强度钢，原装为铝合金；无天窗，大灯罩为挠性塑料，能抵抗飞石撞击；
前杠：通过管状元件的变形而吸收部分冲击能量，
后杠：受到冲击时SRS不起作用。
油箱：70L
奥迪A6设计概念—电气—仪表
3、电气——仪表显示17：
仪表背光：红色为德国产、白色为中国产；
时钟：国产为电子时钟，原装为电子和模拟时钟同时生产；
EPC灯：发动机电控系统指示灯（说明书有误），KEY-ON，亮3秒后熄灭——系统正常；
ASR警告灯（驱动防滑系统）：当把副仪表台上的ASR按钮按下去时，表示断开ASR功能，此时ASR灯常亮；行驶中ASR有故障，此灯连续闪亮；行驶中ABS有故障时，此灯连续闪亮。
防盗指示灯：用未经授权的钥匙起动车辆时，此灯闪烁，然后锁定发动机电控系统
奥迪A6设计概念—电气—仪表
AirBag灯：Key-On，4~5秒熄灭，用1551/1552断开前排副气囊后，此灯先亮4秒，然后再闪亮15秒。故障现象：灯不亮、亮但不熄灭、行驶中亮。
ABS灯：亮2秒，熄灭；
P—手制动警告灯
电瓶标志：发电机警报灯—KEY-ON亮，起动后熄灭。
室外温度指示：在-5℃~+5℃时，会有一个*雪花符号，提醒司机季节变换，路上有可能要结冰。
0~23：59h 驾驶时间警告
奥迪A6设计概念—电气仪表
调整检测按钮（转速表右侧的按钮），功能：调整时间、仪表自诊断、设定限速警报。
1、调整时间：1）拉出一下小时开始闪烁，左右旋转可以调整小时；2）再拉一下分钟闪烁；3）拉第三下日期闪烁；4）拉第四 下月份闪烁；5）拉第五下年份闪烁；6）继续拉此按钮直到全屏闪烁，此时向左旋转按钮—日、月、年就没了；7）如果再连续拉动，直至全闪，再向右旋转按钮，日期就会再次出现。
2、自诊功能：1）每次打开点火开关，按一下检测按钮，则显示到下一次保养的剩余里程数；2）每次打开点火开关，按两下检测按钮，则可以检查警示符号的功能是否正常
奥迪A6设计概念—电气仪表
在发动机转速表内有一个不亮的警报灯，是柴油机警报灯，中国没有。
在车速表内有两个不亮的警报灯，一个是国外在车后拖有房车时的系统警报灯，当房车断开时会报警；另一个是安全带警报灯，当未按规定使用安全带时，会始终报警
奥迪A6设计概念—电气—仪表
日里程清零按钮（车速表左边的按钮）：当日行驶里程表上出现“def”字样时，说明组合仪表坏了，需更换总成。
当日行驶里程表上出现：“FUSE”字样时，说明仪表保险丝熔断或者是仪表本身内部烧坏。
车载计算机的显示模式：瞬间油耗、行驶时间（最长23小时59分）、平均油耗、剩余燃油可行驶里程、平均车速
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