上海鉴略地产综合服务机构| 战略咨询中心 .4.15 长沙星沙板块 综合研究报告 [产品建议|市场定位&营销策略] .区域宏观市场分析 二.板块竞争格局分析 三.上海鉴略市场论道 目 录 壹. 区域宏观市场分析 [星沙市场特征总结 | 区域规划结构+市政配套动态 | 区域商业市场 | 区域供需状况] ■财政总收入35.7亿元，增长15.3% ■房地产开发投资37.6亿元，年增长81.5% ■商品房竣工面积116.09万㎡，同比增长54.37% ■面积68平方公里，人口总数20.6万人 ■地方财政收入16,263万元，增长17% ■乡镇企业总产值90亿元，增长18.9% ■工业总产值7.5亿元，规模工业产值5.6亿元 ■城市人均可支配人平可支配收入8,550元 ■农民人均可支配收入5832，同比增长14% ■商品房销售面积137.8.万㎡，同比增长67.6% 星沙镇 一.星沙区域总体概述 星沙近年主要经济指标一览表 小结： ■星沙作为长沙县的经济内核，历年经济增长居全县之首。 ■经济历年平均增速为17%，局面良好。 ■人均可支配收入已接近9000元，基本步入小康 二.区域重点建设规划 1.路桥规划 星沙共有6条桥梁跨越浏阳河往市内 从西至南依次为： ■洪山-浏阳河大桥 ■319浏阳河大桥 ■鸭子铺浏阳河大桥 ■万家丽路-浏阳河大桥 ■营盘东路-浏阳河路 ■远大路-浏阳河大桥 11月正式竣工通车，全长875米，主桥长138米，是万家丽路唯一一座特大型跨河大桥，也是目前长沙最宽跨河大桥 已建跨河桥梁 万家丽路-浏阳河大桥 洪山-浏阳河大桥 3月通车，作为“世界第一跨”，大桥主跨206米，斜塔垂直高度136.8米，塔身倾斜角58度 远大路-浏阳河大桥 一座上世纪60年代建成的6孔35米跨径的石拱桥 小结： ■万家丽路-浏阳河大桥 ■洪山-浏阳河大桥 ■远大路-浏阳河大桥 位于芙蓉区浏阳河东岸乡，西接营盘东路，东至农园路，长约552米，宽25.6米，双向四车道，总投资约2.4亿元 桥型为简洁明快、美观节约的‘类双层’顶推连续箱梁和悬浇连续箱梁桥，桥体外观为蓝色 在建和规划的桥梁 营盘路-浏阳河大桥效果图 今年四月开工，浏阳河再添一条连接星沙与长沙市区的跨河大桥 九横九纵便利星沙 九横[东西向]：新安路、盼盼路、漓湘中路、经贸路、三一路、凉塘路、开元路、特立路、滨湖路 九纵[南北向]：黄兴大道、东六线、东四线、金华中路、武塘路、星沙大道、天华路、板仓路、亚太路 九纵九横的交通网布局，大大增强了星沙的“硬实力”，使星沙内部畅通无阻，成为长沙县的辐射区域 纵向道路网 九纵[南北向]： ■黄兴大道、 ■东六线 ■东四线 ■金华中路 ■武塘路 ■星沙大道 ■天华路 ■板仓路 ■亚太路 其中以板仓路和天华路较为繁华，人流量较多 横向道路网 其中以；开元路和三一路较为繁华，人流量较多 九横[东西向]： ■新安路 ■盼盼路 ■漓湘路 ■经贸路 ■三一路 ■凉塘路 ■开元路 ■特立路 ■滨湖路 4条未来连通星沙地铁 东西走向： ■ 2号线 西至望城雷锋镇，东至星沙； ■ 4号线 西至宁乡县，东面沿三一大道抵达星沙。 南北走向： ■6号线 沿万家丽路南北延伸，北至星沙； ■ 7号线 北起星沙大道，南至暮云，横穿整个星沙新城 ■机场专线地铁 将与地铁7号线连接，使黄花空港城能通过7号地铁线与株洲、湘潭相连 2.地铁规划 6号线 星沙段 3.其他立体交通 主要交通干线统计表 公路： ■ 107国道 ■万家丽路 ■东八线 ■绕城高速 ■长永高速 ■ 京珠高速公路 铁路： ■京广铁路 ■武广高速铁路 航空： ■ 黄花机场 ■路网建设日益完善：自2001年来，星沙新建和拓改城市主次干道10多条 ，其基础设施建设力度不断加大，以交通带动工业、以工业带动城市的格局初步形成。 ■与市中心交往密切：已建的四条浏阳河大桥万家丽路的拉通，正在动工建设的营盘路浏阳河大桥，无不缩短了两地的距离，促进了星沙经济的发展。 ■东南西北皆通途：地铁的规划建设、武广高铁的运营使用，扩建的东方黄花机场等等，从星沙到省外、国外、世界都有了自己的旅行方式，从此，星沙的腾飞有了新的支点。 4.小结 。。。。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看