首页 > 资料专栏 > 经营 > 运营治理 > 汽车维修 > 比亚迪汽车F1_底盘培训课程

比亚迪汽车F1_底盘培训课程

资料大小:2268KB(压缩后)
文档格式:WinRAR
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2017/4/28(发布于吉林)
阅读:1
类型:积分资料
积分:10分 (VIP无积分限制)
推荐:升级会员

   点此下载 ==>> 点击下载文档


文本描述
F1底盘培训
技术服务部
F1底盘概述行驶系统参数及结构特点传动系统参数及结构特点转向系统参数及结构特点制动系统参数及结构特点F1底盘概述
比亚迪F1(QCJ7100L/ QCJ7100L1 )车型底盘采用前麦佛逊式独立悬架,后拖曳臂式半独立悬架,前盘后鼓式制动,液压助力系统等目前轿车主流装备,并在高配车型上选装了DELPHI-DBC7.4防抱死制动系统
传动轴: 与车轮连接端采用球笼式(等速)万向节,与变速箱端采 用三球销式(准等速)万向节
传动系统参数及结构特点
传动轴总成:
1、放掉变速器齿轮油。 注意:重新安装变速器放油螺栓前,要更换新的垫片。放油螺塞的拧紧力矩为39 N.m 。 2、拆除前轮及半轴螺母
传动轴拆卸注意事项:
3、分离转向横拉杆末端组件
4、分离横向稳定杆
5、分离前副车架摆臂下安装点组件
6、分离传动轴球笼总成端。 7、分离传动轴三球销总成端
8、固定前轮毂总成
内侧万向节分解 注意事项:
1、拆掉传动轴内侧万向节防尘罩处大卡箍;
2、拆掉传动轴内侧万向节防尘罩处的小卡箍;
3、拆掉传动轴内侧万向节处防尘罩;
4、拆卸传动轴内侧万向节组件;
内侧万向节组件,三球销组件及外侧万向节组件上做出装配标记
注意:
5、使用止动环扩大钳将传动轴内侧的止动环拆除。 6、使用黄铜棒和锤子将三球销组件从内侧万向节组件上拆除
7、将内侧万向节防尘罩、防尘罩处的2号卡箍以及内侧防尘罩卡箍分离
1、拆掉传动轴外侧防尘罩的大、小卡箍及防尘罩;
外侧万向节分解 注意事项:
2、拆卸传动轴轴用挡圈
3、拆掉传动轴防尘盖
传动轴组装注意事项:
1、安装时注意更换新的防尘罩卡箍、轴用挡圈等,轴用挡圈的开口向下放置; 2、在外侧万向节组件中注入润滑脂。 加注量:65±10g ; 3、在使用工具收紧大、小卡箍时,注意间隙。标准间隙应小于≤0.8mm ; 4、在安装传动轴三球销组件时,注意对齐装配标记 ; 5、在内侧万向节组件中注入润滑脂。加注量:98~112g ; 6、在安装传动轴内侧万向节组件时,注意对齐装配标记 ;
传动轴总成检修注意事项:
(1)检查前传动轴总成是否满足以下尺寸。标准尺寸:
(2)在传动轴上下、左右方向转动和伸缩方向移动的时候,检查传动轴的有无明显松动现象。 (3)检查有无裂纹、损坏和润滑脂泄漏现象。 注意: 在移动的时候保持传动轴组件水平
变速换挡操纵装置
变速换档操纵装置:操控变速箱,适时改变传动比,有效利用发动机的输出转矩
离合操纵装置:离合拉索。控制离合器迅速分离,缓慢接合
行驶系统参数及结构特点
F1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,带高刚性副车架;后悬架采用拖曳臂式附带扭力杆悬架
前减震器总成:
1、减震器中心螺母拧紧力矩为33.3 N.m ;
减震器总成维修注意事项:
2、使用内六角扳手固定减振器杆,拧紧前悬固定螺母。拧紧力矩:55 N.m
前转向节维修注意事项:
注意: 不要使转向节引导槽增大的宽度超过10mm。 不要破坏转向节缝隙部分。 使减震器下连接螺栓螺母侧位于车辆的前方 ,螺母拧紧力矩:52 N.m
安装前轮毂螺母
安装时更换新的开口销,轮毂螺母拧紧力矩:216 N.m
注意: 在60°转角范围内,重新拧紧开槽螺母和开口销直到开口销孔与开槽螺母对齐为止
前悬下摆臂总成:
1、检查前悬下摆臂 (1)如图所示,在安装螺母前来回转动球销5次。 (2)使用扭矩扳手,使螺母以2至4转每秒的速度转动然后读出第五转的扭矩。力矩:0.78至3.43N*m
拧紧力矩:98N*m 注意: 如果开口销的插孔不成一线排列,可再转紧螺母60°
下摆臂球头销开槽螺母的安装:
(1)安装四个衬垫,四个衬垫座圈Ⅰ,两个衬垫座圈Ⅱ以及稳定杆螺栓。 (2)用扳手固定前稳定杆螺栓,同时安装两个螺母。 拧紧力矩:18 N*m 提示:可用举升机支撑前悬下摆臂
前稳定杆螺栓的安装:
1、初步预紧; 2、前悬下摆臂装配完成后拧紧,拧紧力矩: 螺栓A :110N*m 螺栓B: 128N*m
前悬下摆臂前后铰接螺栓的安装:
前稳定杆总成:
稳定杆装配注意事项:
1、安装前稳定杆衬套注意: 将衬套安装在稳定杆限位环的内侧。 安装衬套时切开的口朝向前方
2、安装前稳定杆左、右支架
固定螺栓拧紧力矩:35 N.m
。。。。。。以上文本无格式,详细请下载查看