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TSI发动机
EA888系列发动机介绍
TSI发动机
EA888系列发动机介绍
功率扭矩图（左为1.8TSI,右为2.0TSI）
NMS发动机
发动机型号代码
NMS上使用的发动机为1.8TSI和2.0TSI，以后还会推出1.4TSI和3.0L发动机。在本次课程内容中，主要讲解1.8TSI和2.0TSI发动机的内容。由于在途观课程中，已重点介绍过这两款发动机，故本次主要讲解一些维修更新要点
NMS发动机
发动机控制器J623编码
为确保编码正确，请严格按照引导性功能--NMS--发动机--编码进行操作。
在检验编码是否正常时，可参考长编码含义与相关车辆进行比对
NMS发动机
发动机更新内容
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
2.低压油泵的更改及维修要点
3.控制单元安装位置改变
TSI发动机
可变排量机油泵
由于NMS上市后先采用1.8TSI和2.0TSI发动机，与Tiguan途观的发动机配备一致。对于NMS发动机上所采用的可变排量机油泵，由于维修手册中维修方法的更改，需要在培训时做一些说明
1.机油泵及机油压力开关的维修方法1低压油压
2高压油压
1.8lTMPI
1.8lTFSI不带自调节油泵
1.8lTFSI(自调节)
理想油压
机油压力
TSI发动机
1.机油泵及机油压力开关的维修方法主动齿轮
被动齿轮，
可轴向移动
活塞
冷启动阀
止回阀
弹簧
TSI发动机
1.机油泵及机油压力开关的维修方法TSI发动机
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
TSI发动机
1.油温油位传感器G266
13.N428机油压力调节阀
19.吸油管(滤网需清洁)
20.O形圈(更换)
23.单向阀
整套油底壳由上部油底壳和下部油底壳,以及中部机油防溅板组成.
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
TSI发动机
机油压力开关
2.机油压力开关F378
棕色
拧紧力矩20Nm
常开
低压压力开关
信号线接入发动机控制单元
3.机油压力开关F22
蓝色
拧紧力矩20Nm
常开
高压压力开关
信号线接入组合仪表控制单元
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
TSI发动机
工具:
油压检测仪-V.A.G1342-
电压检测仪-V.A.G1527B-
测量辅助工具套件-V.A.G1594C
条件：
机油油位正常
机油温度至少80°C（冷却器风扇必须运行过一次）
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
TSI发动机
将电气插头连接-从用于降低机油压力的机油压力开关F378上（棕色）脱开。
拧下用于降低机油压力的机油压力开关F378。
用油压检测仪-V.A.G1342-取代机油压力开关旋入机油滤清器支架中。
将用于降低机油压力的机油压力开关F378拧入油压检测仪-V.A.G1342-中。
起动发动机。
怠速运转时的机油压力：1.2-2.1bar。
2000rpm时的机油压力：1.6-2.1bar。
3700rpm时的机油压力：3.0-4.0bar。
在最初的1000km，2000rpm时的油压可能在3.0到4.0bar.
如果小于额定压力值:
检查进油管内的滤网是否有污物;
检查机油压力调节阀N428
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
检查机油压力开关-F378-（棕色）：
–关闭发动机。
–检测仪的棕色线接地（-）。
–将电压检测仪-V.A.G1527B-用测量辅助工具套件-V.A.G1594C-中的辅助导线连接到蓄电池正极（+）和油压开关-F378-上。发光二极管不得亮起。
如果发光二极管亮起，更换油压开关-F378-。
如果发光二极管未亮起：
–起动发动机：在0.55-0.85bar过压时，发光二极管必须亮起，否则更新机油压力开关
TSI发动机
1.机油泵及机油压力开关的维修方法
