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铁路
城站和东站两个火车站，沪杭线、浙赣线、宣杭线、萧甬线。每天有116趟旅客列车进出
公路
杭沪、杭甬、杭宁、杭金衢高速公路
和104、320国道，以及省道和绕城公路“七环一射”高等级公路网架路
航空
萧山国际机场，距市中心27公里
水运
京杭大运河贯通北京和杭州
杭州位于中国东南沿海，浙江省北部，钱塘江下游北岸，京杭大运河南端。浙江省省会，全省政治、经济、科教文化中心，全国重点风景旅游城市和历史文化名城，副省级城市
~6~城市概况
行政区划
2001年，萧山、余杭撤市变区，正式并入杭州市区。目前杭州全市总面积16596平方公里，其中市区面积3068平方公里
杭州市区下辖8区3市2县。
8区：上城区、下城区、拱墅区、江干区、
西湖区、滨江区、萧山区和余杭区；
3市：富阳市、临安市、建德市
2县：桐庐县、淳安县。
主城区面积最大三区域：
西湖区，263平方公里
江干区，210平方公里
拱墅区，88平方公里
主城区人口密度最大三区域：
上城区，17509人/平方公里
下城区，11114人/平方公里
拱墅区，3417人/平方公里
~7~城市概况
行政区划
总面积263平方公里，辖5镇、2乡、7街道，有116个社区、55个行政村
拥有”旅游西进”规划的六大景区中的五景区。
人才荟萃，拥有大专院校及科研院所近百所。
高新技术企业云集，商贸业发达，中介服务业发展迅速。
转塘等3大城镇改造步伐加快，西湖、转塘两大科技经济区块建设初见成效。
总面积210平方公里，辖4个镇、4个街道
杭州市重要的交通枢纽。拥有火车东站和汽车东站。萧山国际机场峙江相邻；沪杭甬高速公路和沪杭、浙赣、杭甬、杭长铁路在此交汇。
“城市东扩”使其成为未来杭州大都市的中心区。钱江新城正在建设中
区内拥有多个园区：杭州高新技术产业开发区、江干科技经济园、杭州私营经济园区
1996年12月经国务院批准设立。面积73平方公里，辖西兴、长河、浦沿三镇
内外交通发达。钱江一桥、三桥、四桥、七桥；浙赣、杭甬铁路，杭金公路，浙东运河纵横贯通；钱江二桥，沪杭甬、杭金衢高速公路擦境而过；
滨江是杭州市跨江、沿江发展的战略重地，目标是以高新技术产业为重点，教育、科研、旅游、商贸、居住协调发展的现代化新城
在基本建设、招商引资、项目审批、人才引进等方面享受杭州市级权限和政策
部分行政区介绍
~8~城市概况
人口概况
2015年11月1日零时，杭州市常住人口为750.3万人，年均增长1.75％。
2015年底杭州市常住人口为750.7万人。
全市共有家庭户248.03万户，户均人口2.83人。与五普数据相比，户均人口减少0.16人。
——来源：2015年杭州市1%人口抽样调查主要数据公报
西湖区和江干区是杭州主城区中人口数量最大的两区域，占市区比重均超过10%。滨江区作为新兴区块，目前人口数量仅为市区的3.2%。（萧山区、余杭区除外）
人口区域分布
~9~城市概况
人口概况
人口老龄化趋势加强
城市化进程加快。
杭州市区非农业人口比重以每年3%左右的速度递增。04年增幅比较明显
65岁以上人口占10.23%，较“五普”上升1.4个百分点
联合国规定，60岁以上人口比例达10%或65岁以上人口比例达7%就属于老龄化国家/地区
~10~城市概况
人口概况
西湖区人口发展后劲不足，年增长量逐年递减。
江干区年增长2.5—3万左右，增幅最大。
滨江区人口发展后劲十足
西湖、江干、滨江三区对比
城市化带来的农民向城镇居民的转化;
企业入驻,大量员工落户;
商品房交付带来的人口增长;
滨江区人口增长主力
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