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MBA毕业论文《PPP模式下基建项目后评估研究—以深圳地铁4号线为例》(58页)

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更新时间:2016/7/8(发布于内蒙古)
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文本描述
摘要
近年来,PPP模式在我国基建项目中开始推广,大大解决了基建项目的投
融资难题,但由于实施PPP项目的持续时间长,涉及面广,投入资金量大,建
设和经营周期长,后期经营效益存在极大的风险,因此,对PPP模式下的基建
项目进行项目后评估显得十分必要。
本文首先通过相关概念整理与阐述,发现了在基建项目中,PPP模式的主
要运作流程包括了确定项目方案、选择私人投资者、签订特许权协议、项目建
设、项目运营以及项目移交等步骤,并且,PPP模式下基建项目的后评估方法
主要有建设项目过程评估、建设项目效益评估、建设项目持续性评估、建设项
目影响评估等。进而,建立了PPP模式下基建项目的后评估模型,主要分为三
个方面:基于计划指标的评估、基于利益相关者满意度的评估以及基于财务融
资的评估。在计划指标的评估中,主要采用了统计学上的T检验来检测项目各
指标在实际评估值与计划值之间的差异性,从而了解项目实际运营后的发展情
况;在相关利益者满意度评估中,主要采用了调查问卷的形式,对相关人员采
取抽样调查,从而确定相关人员对该项目的满意程度,以确定该项目所能带来
的社会福利;在财务融资方面的评估中,主要对案例项目的财务指标以及融资
指标进行前后差异性计算,从而得到实际指标值与事前预算值得差异,确定项
目的实际运营情况。最后,本文重点以深圳地铁4号线为案例,具体演示了如
何对PPP模式下的基建项目进行后评估。
通过对深圳地铁4号线项目在计划指标、满意度以及财务融资三方面的后
评估,证实了PPP模式确实能够改善基建项目的资金问题,提高融资效率,促
进项目的发展,从而,针对案例项目的实际PPP模式实施情况,对目前PPP模
式在基建项目中的发展提出了相关的建议。
关键词:PPP模式;基建项目;后评估