中国航空油料集团航运公司发展战略及组建方案咨询项目建议书 保密和版权声明 本项目建议书为新华信管理顾问有限公司（以下简称“新华信”）与中国航空油料集团（以下简称“中航油集团”）的机密文件，未经对方书面同意，任何一方不得向第三方透露双方洽谈的情况以及签署的任何文件，包括合同、协议、备忘录、订单、项目建议书等所包含的一切信息； 新华信拥有该项目建议书的全部版权和知识产权，受法律保护。未经新华信书面许可或授权，任何单位及个人不得以任何方式或理由对该产品的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用销售； 对任何侵犯版权和泄密的行为，以及由此对新华信造成的经济损失，新华信公司保留追究其法律责任的权力。客户阅读该项目建议书即表明遵守该保密和版权约定； 对本项目建设书如有任何疑问，请与新华信联系，联系人： 林海峰：010-64606868-123；13910025992；linhaifeng@sinotrust 黄志伟：010-64606868-266；13901251436；huangzhiwei@sinotrust 重要说明 该项目建议书基于我们对中航油集团航运业务需求提出的初步设想。这些初步设想是在对中航油集团航运业务极其有限的了解基础上提出的，远不是新华信的最终结论。我们认为，要提出既有前瞻性，又切合中航油集团航运业务实际的管理咨询方案，需要： （1）深入广泛的内部访谈； （2）具体情况的详细分析； （3）客户、顾问间的充分沟通; （4）基于事实的数据分析； （5）过去经验的充分参照； （6）管理工具的创造性运用； （7）切实可行的评价建议。 但这些初步判断和设想只是我们项目开始时的分析起点，在进行上述工作的过程中，我们会不断检验、修正甚至推翻开始的判断，并最后逐渐形成切实可行的适合中航油集团航运业务的咨询方案。 目录 一、项目背景和目标 二、项目思路和方法 三、项目工作步骤和成果 四、项目计划安排和运作方式 五、新华信相关咨询案例举例 六、新华信管理咨询简介 中航油集团公司作为中国最大的航空运输服务保障企业，已在全国94个机场建设油库155座，拥有独立、完整、覆盖全国的航油供应体系，综合功能和服务效能均达到较高水平 以航油业务为核心，积极开展相关多元化业务是中航油集团的发展方向，进入航运业是中航油集团进行相关多元化的一个重要组成部分 进入航运业 增加新的利润增长点 降低成本 实现产业整合战略 中航油集团需要进入新的行业以增加公司的可持续发展能力并增加新的利润增长点 航油运输在集团中所占的成本较大 通过向航运业的延伸，实现产业链的整合，增加产业的安全性 航运行业所在价值链简析 船舶制造 船舶运输 其他相关专业服务 造船业 修船业 船舶货运 租赁业 仓储 装卸 公证业务 银行保险 船舶客运 国际货运 沿海货运 内河货运 目前准备进入领域 世界航运业在经历了近10年的低潮之后，2002年开始回升，主要表现为货运量大幅上升，油船运价大幅上升，以及各航运公司积极提升运力等方面 2003年后，国际海运市场货运发展主要特点为远洋运输集装箱化，油船结构调整加快，经营风险增大 与此同时，中国的航运业呈现积极发展态势。在中国五种主要的货运方式中，水路运输的货运量以及周转量的增长率均处于较高水平 2000年货运量增长率 2000年周转量增长率 中国的航运业经过快速的发展，目前的中国航运船队已经达到了相当规模 2000年以来我国的内河和沿海的货物运输出现了多年来少有的高速增长态势，内河及沿海运输呈以下态势 水上货运量全面增长 水运主要货种运输量 快速增长 船舶营运成本大幅度上升 水运的进一步发展 受航道的明显制约 长江干线货物运输量明显回升 内河水运量低速回升 沿海水运量快速增长，平均运距延长 煤炭及其制品货运量完成2.87亿吨，增幅高达30.7% 金属矿石水运量完成6635万吨，比上年增长6.4%； 水泥水运量完成4971万吨，增长16.9%； 木材水运量完成1416万吨，增长9.3% 1999年以来，船舶运输燃料油市场价格上涨了1倍，柴油价格上涨了40% 航运企业大多数是贷款买船或造船，企业的财务成本居高不下 运费和港口装卸费拖欠仍未出现好转迹象 航运发展趋势是船舶大型化。 我国对沿海港口航道开发投入不足，大型船舶进不了港口，需要减载、过驳或者候潮后才能进港靠泊作业 中国沿海及内河运输---大宗散货运输基本情况如下 资料来源：2000年中国航运发展报告 煤炭运输 石油及其制品运输 矿石及木材运输 水运需求量增长 煤炭水运量进一步增长受铁路运输的影响，增长有限 各运段表现不同：其中长江段煤炭运输表现出恢复性增长的良好态势 在运力供求基本平衡的航线上，运价明显上升；在一些运力过剩的航线，运价变化不大 原油水运货源总量有所增加 2000年原油货源和流向发生变化较大 东北成品油南下运量增加 长江、东南沿海运量大幅增加 中国长航集团2000年铁矿石货运量大约增长20％ 2000年我国沿海主要港口木材吞吐量完成1046.8万吨，同比增长16.1％ 粮食运输 2000年我国沿海港口的粮食吞吐量表现为“外增内减 粮食的内贸运输主要由国家统一调度，具有很强的政策性 主要由地方航运公司承运，中远、中海等大型船公司的粮食承运量很低