中国东方航空公司货运业务发展战略咨询项目建议书 机密 保密和版权声明 本项目建议书为新华信与中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）的机密文件，未经对方书面同意，任何一方不得向第三方透露双方洽谈的情况以及签署的任何文件，包括合同、协议、备忘录、订单、项目建议书等所包含的一切信息； 新华信拥有该项目建议书的全部版权和知识产权，受法律保护。未经新华信书面许可或授权，任何单位及个人不得以任何方式或理由对该产品的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用销售； 对任何侵犯版权和泄密的行为，以及由此对新华信造成的经济损失，新华信公司保留追究其法律责任的权利。客户阅读该项目建议书即表明遵守该保密和版权约定； 对本项目建设书如有任何疑问，请与新华信联系，联系人： 高晓春010-64606868-130，13910802800，gaoxiaochun@sinotrust 戴榕021-63917722-211，13918432408，dairong@sinotrust 奚晓云021-63917722-334，13585777137，xixiaoyun@sinotrust 重要说明 该项目建议书是基于我们对东航需求提出的初步设想。这些初步设想是在对东航极其有限的了解基础上提出的，远不是新华信的最终结论。我们认为，要提出既有前瞻性，又切合东航实际的管理咨询方案，需要： （1）深入广泛的内部访谈； （2）具体情况的详细分析； （3）客户、顾问间的充分沟通； （4）基于事实的数据分析； （5）过去经验的充分参照； （6）管理工具的创造性运用； （7）切实可行的评价建议。 但这些初步判断和设想只是我们项目开始时的分析起点，在进行上述工作的过程中，我们会不断检验、修正甚至推翻开始的判断，并最后逐渐形成切实可行的适合东航的咨询方案。 目录 项目的背景及目标 项目的内容和思路 项目的工作步骤和主要工作成果 项目的时间安排、运作方式 新华信相关咨询案例举例 新华信管理咨询简介 项目背景 中国东方航空股份有限公司于1995年4月正式成立，由中国东方航空集团公司独家发起。1997年2月在美国和香港两地发行并上市156,695万股H股。1997年5月增发境内人民币普通股(向社会公众发行)30,000万股。公司注册资本为486,695万元人民币。 公司的经营范围是本系统所属企业经营管理，所属企业生产产品的销售。食宿服务及航空速递服务、客货地面运输服务和其他地面运输服务；航空食品、航空纪念品的销售；房地产开发经营。 2003年公司共经营航线210条，其中国内航线166条（包括14条香港航线），国际航线44条（包括11条国际货运航线）；每周定期航班约3090架次，服务于国内外共81个城市。截至2003年底，公司共运营97架飞机，包括89架100座以上的喷气式客机、2架支线客机和6架喷气式货机。公司2004年度第一季度主营业务收入近44亿，实现净利润约2亿8千万元。 2004年公司计划进一步发展航空货运业务。需要解决中货航的历史遗留问题、确定业务模式和市场定位、并进一步制定具体战略举措以确保货运业务发展战略得以实现。 中国航空货运业的发展势头良好，目前呈现明显的区域性和服务行业集中性特征 1980-2003年中国航空货邮运输量 长三角和珠三角为轴心 的区域性运输市场形成 上海、安徽、浙江、江苏的航空货运量超过全国总量的40%，广东省的航空货运量也接近全国总量的三成。而云南、青海、新疆等西部地区运输市场发展严重不足，并且甚至出现了垄断性大于竞争性的局面 航空货运主要服务行业趋于集中 中国航空货运目前主要服务于五个行业:鲜活产品（如水果、鲜花）、精密机械产品（如医疗器械）、电子产品（如计算机）、商务文件、通讯产品（如手机） Source:《从统计看民航》 但市场竞争激烈，且有国外强劲竞争对手进入 中资定期航空货运服务商：如 外资空运多元承运商：如 中资空运多元承运商：如 扬子江快运 截至2003年底，已经有约60家外国多元承运商分别在中国开放的近40个城市机场经营国 际货运业务。以首都机场为例，运送的国际货物中，外国多元承运商运送的份额达到70%， 在上海这一比例也达到60%以上。 行业内企业分类 Source:《中国航空运输业报告：2003》 如何协调好中货航把货源回到我们的航班上来，让大部分利润在我们的飞机上产生？ 东航在上海的市场占有率只有35％，与我们这个大航空公司的名称不相称。 曾与中远合资成立中货航，但是中远在航空方面没有什么资源，多次交涉中远不愿撤资。中货航有货机、有销售权，使得股份公司的货运收入减少。 货运的发展模式和道路是什么？如何解决两家公司平衡的问题？货运的问题和组织形式、管理水平都有关。 由于中货航体制的问题，导致我们货运的网络周转不畅。 我们在周边没有网络，由代理去拿货，之后跟东航谈价格，我们没法控制终端。 通过初步访谈，东航股份货运业务碰到的问题有 Source:《会议记录》