首页 > 资料专栏 > 论文 > 经营论文 > 战略管理论文 > MBA硕士论文_M航运公司的TPL业务拓展战略研究(61页)

MBA硕士论文_M航运公司的TPL业务拓展战略研究(61页)

资料大小:746KB(压缩后)
文档格式:DOC
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2015/12/28(发布于北京)

类型:金牌资料
积分:--
推荐:升级会员

   点此下载 ==>> 点击下载文档


文本描述
中文摘要
世界知名的航运企业 M 航运公司拥有悠久的历史和覆盖广泛的航线、代理
网络。2008 年的金融危机使正在扩张船队和大幅造箱的 M 航运公司遭受重大打
击。货量剧减、运力过剩、运价狂跌,使 M 航运公司面临了每年将近 3 亿美元
的严重亏损。
在此经营形势下,M 航运公司高层领导决定不能再仅限于经营原先的班轮
航线和依附班轮航线开展的货运代理业务,必须大力拓展第三方物流业务。为了
寻找真正进入第三方物流行业的契机,M 航运公司向自己的控股公司--P 石油集
团提出申请方案,希望可以为 P 石油集团提供第三方物流服务。
本文阐述了第三方物流的相关理论,并根据 M 航运公司当前的经营状况阐
明了其进行业务拓展的必要性。根据关键客户 P 石油公司对第三发物流服务的业
务需求,对 M 航运公司进行 SWOT 分析。最后,利用 QFD 理论对客户关于第
三方物流服务质量需求与物流企业所拥有的服务资源相关要素进行分析,给 M
航运公司提出了改进目前物流资产和信息系统、注意专业化人才的培养和各项业
务的有机链接,以及为客户提供增值服务,尝试开展物流金融业务等相关意见和
建议。
关键词:M 航运公司;第三方物流;SWOT 分析;QFD 理论;业务拓展
第一章 绪论
M 航运公司作为世界知名的航运企业,已有超过 40 年的历史,拥有 106 艘
集装箱船,公司拥有分布于世界各地的代理网络,其主要航线为东南亚航线、非
洲航线和欧美航线。2008 年之前,世界经济形势持续增长,表现出一片良好的
态势,M 航运公司也在此势头上大力造船和造箱。然而,2008 年的金融危机爆
发使世界经济一度陷入低迷,货量剧减、运力过剩、运价狂跌,一系列重大打击
之后,M 航运公司面临了每年将近 3 亿美元的严重亏损。
在此经营形势下,M 航运公司高层领导决定立刻转变经营思路,大力发展
第三方物流业务。虽然公司下属的物流分公司近年来一直在从事相关的航运物流
业务,但是主要是依托自有航线进行订舱、装箱、报关等相关货运代理服务。与
第三方物流业务还有一定差距;且在班轮航线的巨额亏损面前,物流分公司每年
的收益也只不过是杯水车薪;在物流品牌提升方面的进展也并不理想。目前 M
航运公司物流分公司的经营现状并不能为 M 航运公司形成风险共担、创造收益
和品牌的局面。对于 M 航运公司来说,进一步调整发展战略,下定决心,大力
发展第三方物流服务已经迫在眉睫。为了寻找真正进入第三方物流行业的契机,
M 航运公司向自己的控股公司--P 石油集团提出申请方案,希望可以为 P 石油集
团提供第三方物流服务。
本文阐述了第三方物流的定义、基本特征和服务内容,并对第三方物流市场
的细分、需求、供给和竞争结构作出相关分析,以便第三方物流公司能够精准的
找到自己的市场定位并选取相应的营销策略。在充分分析航运企业进行单一海上
运输的薄弱点和航运市场现状的基础上,阐明 M 航运公司进行第三方物流业务
拓展的必要性;通过列举国内外知名航运公司开展第三方物流的成功案例来说明
第三方物流业务可以为 M 航运公司带来哪些新的机遇。
本文对 P 石油公司物流需求进行分析,并为其选取了相应的物流方案。在物
流方案选定的基础上,还为 P 石油公司提出了关于零担配送和整车配送的建议。
在文章的最后部分,利用 SWOT 分析方法和 QFD 理论对 M 航运公司的拓
展战略进行分析。在充分了解企业的优劣势、机会、威胁、客户需求等各方面要
素的基础上,为 M 航运公司提出了改良仓库的硬件设施,引入条形码系统;为
自有车队购置新的运力并引进 GPS 系统,与本土其他运输企业合作并形成战略
联盟;培养专业化人才,改变现有员工的服务意识;尝试开展物流金融业务等服
务提升意见。