研究受损混凝土桥墩加固的新方法2015-9-3
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映秀镇灾后恢复重建市政工程位于四川省汶川县映秀镇，工程内容包括水厂、道路及桥梁。其中渔子溪1号桥在汶川地震中受到严重破坏，其原定的施工工期为208天，但由于现场抢险工作需要，将工期变更为160天

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小组成员均经过TQC教育48小时以上
学习情况
10次
活动次数
8人
小组人数
2010年6月至 2011年11月
活动时间
创新型
课题类型
[广东机施]1003
注册编号
研究受损混凝土桥墩加固的新方法
课题名称
2010年6月
成立时间
映秀镇QC小组
小组名称
小组概况表
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选 题 理 由
2、项目部下决心要解决受损桥梁的重建问题

1、原加固方法不能满足现场救援工作对于工期的要求

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针对《受损桥梁的重建》这一课题，应从何处入手解决，小组运用“头脑风暴法”提出了五个可供选择的突破口

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表中：◎：5分 ○：3分 □：1分
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表中：◎：5分 ○：3分 □：1分
根据选定表内各项突破口的综合得分，确定此次QC活动的课题为：研究受损混凝土桥墩加固的新方法

选定
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小组成员运用头脑风暴法，围绕实现小组活动目标，提出许多想法和看法，初步归纳成以下四种方案

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桥墩试件按1:5比例设计制作，圆形截面直径为260mm，净高2000mm，底部固定台座方形截面520mm×520mm。试件混凝土采用C30细石混凝土，纵筋采用Ⅱ级螺纹钢，直径为12mm，箍筋采用Ⅰ级光圆钢筋，直径为6mm

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在钢筋混凝土柱外加钢套管（Q235）厚度为2mm，高度为2000mm，承台高510mm

钢筋混凝土柱直径加粗为284mm，承台高510mm

在钢筋混凝土柱外加钢套管（Q235）厚度为2mm，高度为2000mm，承台高510mm，长530mm，宽530mm

钢筋混凝土柱直径加粗为284mm，承台高510mm，长530mm，宽530mm

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采用工况（柱顶面荷载为2.83 N/mm2，水平荷载为20 kN） 对四个方案进行试验分析。
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结论：经实验分析，最佳方案为：方案一，即在墩柱外套t=10mm的钢套管，同时将承台的高度加厚0.5m，用法兰盘连接墩柱与承台

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针对我们小组确定的方案，制定对策计划表， 明确目标，落实责任人和完成时间

我们小组活动的最终目标值是： 施工工期少于160天，桥梁的各项检测数据符合要求

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（一）、在钢套管与墩柱之间浇筑自流平无收缩混凝土
采用自重法灌浆，灌浆侧的模板根据流动距离适当加高，从高点灌浆，同时采取从一侧灌注，从另一侧溢出的工艺。 灌浆材料拌和时，按照产品要求的用水量加水，拌和时先加入2/3的水拌和约3min，然后加入剩余水量拌和直至均匀

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(二)、使用法兰盘，同时外浇C15砼

在墩柱底部通过法兰盘加强墩柱与承台之间的连接，其外浇筑C15砼进行包封，以起到对墩柱承台连接外的保护作用

实施后与目标值定量合格率对比
对策目标 15
实施后 18.5
（MPa）