桥涵工程监理实施细则
一、专业工程特点
1、工程概况
西成客专监理XCJL-3标段位于陕西省南部,行径秦巴山地和汉中盆地。本标段线路所经过地区可分为二个一级地貌单元,即秦岭山地、汉中盆地。秦岭山地区:主要分布一套变质岩系和岩浆岩地层,区内构造作用强烈,岩性多变,不良地质发育。区内为暖温带山地气候区,降水充沛,气候湿润,冬冷夏凉。年平均气温 11.6℃,年平均降水量912.5mm,年平均蒸发量1122.3mm,最大积雪厚度15cm。汉中盆地区:主要分布第四系全新统及第四系上中更新统地层,岩性包括人工填筑土,黏质黄土,膨胀土,粉质黏土,粉、细砂,中、粗、砾砂,细圆砾土、细角砾土,粗圆砾土、粗角砾土,块石土、漂石土等。盆地内为凉亚热带亚湿润季风气候,特点是温暖湿润,四季分明,降水量多集中在夏秋季节,常有暴雨灾害。年平均气温 15.2℃,年平均降水量785.5mm,最大积雪厚度4cm。本标段位于膨胀土和地震液化区域的桥梁基础应做如下处理:工程基础置于膨胀土中时须做地基处理,并做好地表的防排水措施。采用低承台桩基时,须对承台底部及周围一定范围内的膨胀土做地基处理;对具有地震液化现象的地段,应做好地基处理措施,采用低承台桩基时,须对承台周围和承台底部一定范围内的液化地层做地基处理。
西成客专XCJL-3标段起止范围: DK152+500至DK218+521.96,全段线路长度约66.02km,段内设特大桥28857.1m/6座,大桥951.5m/3座,涵洞412.62m/12座,箱形桥733.8m2/3座,地道1234.2m2/2座。位于陕西省佛坪、洋县、城固县境内。
本标段重点桥梁工程:赵家岭特大桥,该桥全长901m,孔跨布置为:36-24m简支梁。 全桥位于断层带中,穿越区域性大断裂F5的两条支断裂F5-1、F5-4级影响带。桥址区内不良地质主要为岩溶,半填充、全填充式溶洞30个。(拟结合本桥设计开展跨越地质断层带桥梁抗震设计研究)。
西成客专XCJL-3标段桥梁工程统计表
序号
桥梁名称
中心里程
桥跨布置
桥长(m)金水河特大桥
DK159+228
24-32m
790.5酉水河大桥
DK172+833.65
6-32m
209.8大龙河特大桥
DK182+436
7-32m
240赵家岭特大桥
DK189+349
36-24m
901
2、主要技术标准
铁路等级:客运专线;正线数目:双线;速度目标值:250km/h;最小曲线半径:一般最小3200m;正线线间距:4.6m;最大坡度:一般20‰,困难山区不大于25‰;到发线有效长度:650m;牵引种类:电力;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:综合调度集中。
3、工程特点
本监理标段设特大桥28857.1m/6座,大桥951.5m/3座,涵洞412.62m/12座,箱形桥733.8m2/3座,地道1234.2m2/2座。
站前施工5标段桥梁墩台基础采用桩基础或明挖扩大基础,每个桩基础至少按8根桩设计,行列式布置,承台厚度取两倍桩径,岩石埋深较浅时采用挖井或明挖扩大基础。桥梁墩台位于膨胀土地段,其基础施工时采用套箱防护。桥梁桩基施工均采用钻孔桩施工工艺。正线桥梁桥墩一般采用部颁标准圆端形桥墩,墩身较高(超过20m)时采用圆端型空心墩。梁体均采用简支箱梁结构形式,常用跨度32m桥梁均采用双线整孔式简支箱梁。桥面布置按照无砟轨道部颁通用图构造设置。标段内涵洞均采用钢筋混凝土箱形涵。
金水河特大桥简支梁采用造桥机节段预制拼装,酉水河大桥、大龙河大桥、范家咀特大桥及雍家西沟大桥简支梁采用移动模架现浇施工,其余桥梁简支梁采用预制架设。