华发旅顺开发区项目定位报告 导言 与众多项目的前期工作不同，本项目市场研究与定位工作的立足点并不能局限于项目本身，华发卓越的品牌力和开拓北方市场的战略目标，要求中原必须从更高的立意点来分析问题和解决问题。在开展工作之初，中原便提出三大课题： 1、华发如何在大连生根？ 2、华发如何在东北长期持续性的发展？ 3、华发优秀的产品力如何与东北的自然和人文环境高效对接？ 至今，我司针对本项目及华发的战略要求，共完成14个专题研究，以协助华发找到解决问题的答案。 市场背景专项研究 借鉴案例专项研究 大连客群需求特点研究 项目自身条件专项研究 市场背景专项研究 借鉴案例专项研究 大连客群需求特点研究 项目自身条件专项研究 大连、旅顺、旅顺开发区城市宏观背景专题研究 大连、旅顺、旅顺开发区房地产微观市场专题研究 旅顺开发区规划、产业专题研究 各版块房地产市场关联度专题研究 协助华发了解项目的市场背景，分析市场现状及市场机会点 市场背景专项研究 借鉴案例专项研究 大连客群需求特点研究 项目自身条件专项研究 大连开发区专题研究 大连中高端市场专题研究 华藤旅顺开发区项目借鉴案例研究 竞争个案专项研究 从大连现有市场借鉴案例及借鉴区域中，找到适合华发的机会点，及所需重视的风险 市场背景专项研究 借鉴案例专项研究 大连客群需求特点研究 项目自身条件专项研究 大连水景专题研究 大连精装修专题研究 华藤旅顺开发区项目客户调研问卷 通过了解大连客群的需求，为项目定位找到客群支撑 大连户型产品专题研究 市场背景专项研究 借鉴案例专项研究 大连客群需求特点研究 项目自身条件专项研究 华发企业优势及产品专题研究 华藤旅顺开发区项目地块专项研究 通过理解华发的优势所在和发展战略目标，结合地块条件，为项目定位指引方向 市场背景专项研究 借鉴案例专项研究 大连客群需求特点研究 项目自身条件专项研究 华藤项目开发战略 华藤项目目标客群 华藤项目市场定位 产品定位 价格建议 开发节奏 本次汇报的主要研究问题： 4、如何把华发的路打造的更美？ 3、面对机会与竞争华发的路在何方？ 2、微观房地产市场会给华发带来怎样的竞争？ 1、城市的发展会给华发带来怎样的机会？ 本次汇报的主要研究问题： 3、面对机会与竞争华发的路在何方？ 2、微观房地产市场会给华发带来怎样的竞争？ 1、城市的发展会给华发带来怎样的机会？ 4、如何使华发的路走的更稳、更顺？ 华藤项目的区域地理属性——— 东北亚中心区与环渤海枢纽的契合 大连—日本：1.5小时机程； 大连—韩国：1小时机程； 大连—北京：50分钟机程； 大连—烟台：6个小时船程； （2013年哈大铁路开通之后） 大连—沈阳：1个小时火车； 大连—长春：2个小时火车； 大连—哈尔滨：3个小时火车。 如此便利的交通条件，吸引了大量的日韩、环渤海及东北客群来连发展，同时大连依靠自身出色的自然景观及高度的城市化发展，成为东北亚区域度假、养老的首选。 大连位于东北亚的中心区域，是东北经济发展的龙头，为环渤海最佳居住城市（大连是中国第一个被联合国授予全球居住环境500佳的城市）。而旅顺已经成为东北与华东两大区域间最重要的海上衔接点，将在北中国版图上扮演越来越重要的枢纽角色。 大连是东北亚的大连，旅顺是渤海湾的旅顺。 大连地理区位 随着大连的发展，大连城市的拓展方向为“西拓”、“北进”，旅顺担负着大连“西拓”的重任。 黄海 大连开发区 大连市区 旅顺区 旅顺开发区 金州区 本案位置 西拓 北进 旅顺地理区位 旅顺开发区位于旅顺的西部，距离旅顺老城区约10分钟车程，距离大连主城区约40分钟车程； 2013年有轨交通开通至旅顺开发区，但在这之前，便民性交通问题是制约区域发展的重要因素。 旅开地理区位 旅开有轨交通规划 旅顺南路轻轨8号线的开通将给旅顺开发区带来大量的大连客群，旅顺北路轻轨4号线的开通将给旅顺开发区带来大量的东北客群。 2011年轻轨8号旅顺老城区开通车程25分钟左右可至大连 2013年轻轨8号旅顺开发区开通车程40分钟左右可至大连 2011年通过轻轨8号线交通旅顺老城区率先与大连市内完成一体化；2013年旅开与大连市内完成一体化，旅开将彻底融入大连40分生活圈。2015年轻轨4号线的开通将使旅顺开发区与东北客群实现无缝对接。 2007年 开始规划 2009年 开工建设 2011年 至老城区运营 2013年 至开发区运营 轻轨8号线 2015年 轻轨4号线开通 旅开有轨交通规划 尽管大连开发区的飞速发展有其宏观背景的各种因素，但轻轨的开通，实现了大连开发区与大连一体化，轻轨对于大连开发区的发展起到了至关重要的作用。 人口数据来源:大连开发区政府工作报告 人口数据来源:旅顺开发区政府工作报告