伴随着国家经济政策和投资结构的调整,特别是扩大内需同增大基础设施

投资作为拉动经济发展的主要增长点的背景下,我国的公路建设当前正面临着

非常大的发展机遇,市场空间和发展领域有了新的拓展。然而,经济的高速发

展与公路建设机制不相适应的矛盾集中体现在工程项目管理水平上,而解决这

一问题的关键是将项目管理体系引入公路工程建设中,提高管理水平,使公路

工程建设高质高效。此外,由于在现代社会中,工程项目规模大,新技术多,

参建单位多,分工越来越细,项目管理过程复杂,能否对工程项目建设全过程

实行现代化的管理变得更为重要,这就要求我们的项目管理理论、方法、手段

的科学化,管理人员的社会化和专业化,管理工作的标准化和规范化。

基于以上研究背景,本文在对相关理论进行梳理的基础上结合实际情况,

进行了阐述和研究。首先,介绍惠大高速公路A09标段项目的工程概况,项目

施工管理过程中存在的各种问题,并结合项目的特点与实际情况对存在问题进

行了原因分析;其次,根据惠大高速公路A09标段工程的具体情况进行了施工

管理方案设计,提出项目施工管理总体架构及以项目的质量、安全、成本、进

度、环保五大项目管理目标为中心,设计相应的管理方案,并形成一个有机的

优化的整体,为项目目标的顺利实现打下良好的基础;然后,研究对惠大高速

公路A09标段施工管理方案的实施分几个步骤实施,研究对各施工阶段如何进

行全面、有序的过程控制管理,并研究对质量、安全、成本、进度、环保目标

的实现将釆取哪些管理措施保障,对方案的实施效果进行了总结评价;最后,

根据论文分析得出结论,指出论文存在的问题和不足之处,并对不足之外提出

了展望,以期能找到更为合适的解决办法,来提高企业项目管理的综合能力和

整体水平。

本文通过对公路工程项目施工管理方法的研究,探索高效、科学、规范的

公路工程施工管理方法并应用于实践指导过程中,能为同类公路工程项目施工

管理提供参考借鉴作用,同时有利于提高项目管理水平,有利于提高公路施工

企业综合实力和经济效益,使之与国际市场很好的接轨。

关键词:惠大高速;施工管理;方案设计;实施

* *
■-

、别S

(一)研究背景与意义

1、研究背景

我国当前正处在经济高速发展时期,伴随着国家经济政策和投资结构的调

整,特别是国内需求、增加基础设施投资扩张的经济发展背景下,公路建设面

临着巨大的发展机遇,市场空间有了新的扩展。国家十二五期间明确提出,继

续完善公路交通网络,提高公路的规划要求,加快高速公路网络化的形成,加

强国家和省级公路改造,可见我国的公路建设正处在高速发展时期。然而,经

济的快速发展和公路建设机制不适应的矛盾主要体现在工程项目管理水平不

高,而解决这一问题的关键是将项目管理体系引入公路工程建设中,提高管理

水平,使公路工程建设高质高效的运行。

我国多年以来不断推广项目管理的方法,虽然取得了一定的成绩,但还没

有形成系统,管理基本上是采用行政手段和经验的老办法。因为历史原因,形

成建筑行业管理人员素质水平不高,看重短期效益,缺少长远考虑,这使得一

定程度限制了项目管理法的应用,使项目管理的一些具体方法就形成了一种陈

设,而项目管理法的实际应用却因自身重视不够和自身素质水平的影响,操作

起来较困难而放弃使用。随着全球经济一体化,越来越多的施工企业走出国门

去承揽项目,参与国际竞争,同时国外的优秀施工企业也将逐渐进入国内市场,

施工企业的竞争将变得更加激烈。这就要求我们必须走科学管理之路,按照国

际惯例,符合国际标准,尽快熟习和推广国际上通用的工程项目管理模式。另

夕卜,由于在现代社会中,工程项目规模大,新技术多,参建单位多,分工越来

越细,项目管理过程复杂,能否对工程项目建设全过程实行现代化的管理变得

更为重要,这就要求我们的项目管理理论、方法、手段科学化,管理人员的社

会化和专业化,管理工作的标准化和规范化。

2、研究意义

我国公路行业施工企业不断创新管理思路与模式,企业管理水平得到了较

大的提高,企业之间的竞争也变得越来越激烈。整个公路行业的项目施工管理

水平和经济效益较计划经济时代有了较大提高,但就反映经济效益的总资产利

润率和总营业额利润率两项指标与西方发达国家还有较大差距,多数公路施工