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海南乐东中环果蔬包装纸箱厂工程项目可研报告(56页).rar

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更新时间:2018/10/22(发布于上海)

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文本描述
第一章 总论

1.1项目背景
1.1.1项目名称
海南乐东中环果蔬包装纸箱厂项目工程
1.1.2承办单位
海南中环果业有限责任公司
1.1.3承办单位概况
名称:海南中环果业有限责任公司;
住所:海口市机场路东段29号三楼302室;
法定代表人:李春文;
注册资本:叁仟万元人民币;
企业类型:有限责任公司;
经营范围:农业项目开发,农产品的加工、销售,农业高新技术的研究、开发、推广及应用。

海南中环果业有限责任公司是在乐东香园农庄的基础上建立起来的,于2001年11月30日经海南省工商行政管理局批准设立。该公司自成立以来,努力加快发展,转变生产经营方式,不断提高管理水平,完善现代企业制度,积极构筑人才高地,加速企业文化的积淀和更新,成为集生产、科研、加工、销售为一体的海南省高新技术企业,并于2002年成功跻身于“海南省级农业产业化重点龙头企业”行列。

该公司的红芒果生产基地——乐东香园农在创办于1996年,开发种植“毛公”红芒果3500亩。该品牌产品于1999年一上市,立即获得消费者的喜爱与青睐,销售范围不断扩大。2006年,芒果产量已达到300万个,产品销往华南、华东、华北、东北、西北,并批量出口俄罗斯、台湾和香港等国家和地区。由于各地经销商普遍看好,产销率一直保持在95%以上,并获得中国国际农业博览会名牌产品认定,加之为了迅速巩固和扩大市场,公司先后在上海、杭州、宁波、北京、广州、沈阳、大连、天津、乌鲁木齐等地设立果品直销点,建立起稳定的营销网络,形成贸、工、农一体化,产、供、销一条龙的产业化经营模式。相信:在海南省各级人民政府尤其是乐东县政府的正确领导和大力支持下,该公司将抓住机遇,完善公司内部的各项机制,持之以恒地以一流的品牌、一流的质量、一流的服务与社会各界携手共创美好未来,最终使公司驶上规范化、现代化发展的快车道,把企业建设成为具有较强核心竞争力的综合型现代企业集团。

1.1.4可行性研究报告编制单位
编制单位:海南宝智工程项目咨询有限公司
资格证书编号:工咨丙04001
1.1.5编制依据
1、农业和农村经济发展第十一个五年规划;
2、农业部等八部委《关于扶持农业产业化经营重点龙头企业的意见》;
3、 国家和海南省现行的技术规范和定额;
4、海南省“十一五”规划纲要;
5、乐东黎族自治县“十一五”规划纲要;
6、《乐东黎族自治县九所新区总体规划》;
7、农业部《优势农产品区域布局规划》;
8、《海南省优势农产品区域布局规划》;
9、海南省质量技术监督局《农产品包装纸箱标识》;
10、《建设项目可行性研究报告编制指南》试行;
11、《农业项目经济评价实用手册》(第二版);
1.1.6项目提出的背景
1.1.6.1海南省概况
1、海南优越的地理位置
海南位于中国的最南端,是中国最大的经济特区,是中国唯一的热带海岛省份。她北以琼州海峡与广东划界,西临北部湾与越南民主共和国相对,东濒南海与台湾省相望,东南和南边在南海中与菲律宾、文莱和马来西亚为邻,也是中国——东盟自由贸易区(“10+1”)和泛珠三角经济合作区(“9+2”)两大经济合作区域的枢纽,区域优势十分明显。其陆地面积34000平方公里,占全国热带地区面积的42.5%,可利用面积达98%。全岛入春早、升温快、日温差大,全年无霜冻,稻可三熟,菜满四季,是我国南繁育种的理想基地和热带高效农业生产基地,被称为我国的“天然大温室”。得天独厚的气候资源条件,为海南热带水果、冬季瓜菜等经济作物提供了自然条件,为国内市场供给品质上乘的热带水果蔬菜新品种,丰富人民生活,提供了重要的资源条件,也为海南建立热带优势产业提供了重要资源依据。

2、海南经济发展概况
(1)、海南作为中国的最大的经济特区,于1988年建省以来,一直享受特区的一系列优惠政策,中央和国务院以“国发(1998)24号和26号文件”赋予海南经济特区在地方管理、立法、体制改革、投资贸易、金融税收、出入境等方面享受优惠的政策。

(2)、海南省自1996年制定了“一省两地”产业发展战略,“突出发展热带高效农业,加快发展海岛旅游业,大力发展技术含量高的新兴工业,积极培养信息、海洋产业”,将海南岛建设成为“世界著名的海岛旅游胜地,热带高效农业基地,新型工业省”。

(3)、海南省于1999年制定了生态省建设的战略规划部署。

(4)、海南省于2003年提出了把海南建设成为“中华民族的四季花园和全国人民的度假村”的发展新定位,并制定了“南北带动,(东西)两翼推进,发展周边,扶持中间”地区发展战略。

(5)、连通全国铁路交通网络的粤海铁路通道于2003年开通铁路货运,并于年底开通客运。海南省正加快10条重点公路的建设,海南省已形成完善的海陆空立体交通网络,为海南省经济新一轮发展高潮提供了基础条件。

1.1.6.2乐东县概况
乐东县位于海南的西南部,面积2747平方公里,海岸线长达62.5公里,人口46.8万,其中黎族17.6万,汉族28.6万,其他民族0.6万。全县辖11个镇,10个国营农、林、盐场,年均气温山区为24摄氏度,沿海为25摄氏度,是全国十强香蕉生产县之一。为全国得天独厚的南繁育种基地,也是全省有名的冬季瓜菜生产基地,热带名优水果生产基地和新兴的海水养殖基地。

(1)基础设施
乐东交通发达,有国道、高速公路、铁路贯通,左右毗邻三亚港、八所港和三亚凤凰国际机场,水运、空运、陆运极为便利,粤海铁路的建成开通,为该县经济的发展提供了更为有利的条件。西线高速公路在该县九所分设了全省最大的出口路,为了充分发挥区位优势,经省人民政府批准,成立了九所新区。现在,九所新区规划已经有关专家评审通过,并正在实施。到目前为止,已投入大量基础设施建设资金,建成了道路、排污、排水、供电等一批项目。

(2)优势产业
改革开放尤其是海南建省以来,乐东经济发展速度加快,通过调整产业结构,形成了热带水果—香蕉、芒果、冬季瓜菜、高位池养虾为主线的优势产业。现已建成了全省最大的香蕉生产基地,西线高速公路乐东段两旁的十里“香蕉廊”已成为该县一道亮丽的风景线。种植面积近12万亩,产量约40万吨。冬季瓜菜面积达20多万亩,产量26万吨,芒果约7万亩、产量约2.8万吨高位池养殖面积达6200亩,年产对虾4300吨。

乐东县委、县政府从九所新区优越的地理条件和较好的经济条件出发,反复研究,充分论证,作出了把九所新区建设成为乐东县另一政治、经济、文化以及物流与信息中心的决定。这个定位得到了省政府的肯定。《乐东九所新区总体规划》经省政府2001年12月31日批准实施。

九所新区的交通优势。该区位于海南省西线高速公路与毛九公路交汇处。海南西线高速公路、西线国道、铁路贯穿东西。南距三亚国际机场60公里,距三亚港73公里;西距八所港80公里。九所新区的经济优势。九所新区区域包括原九所、冲坡、乐罗三个地区,总人口11.5万人,占全县总人口的1/4,经济总量却占全县的1/3,年国民生产总值达5亿多元。年财政收入1300万元,是全县财政收入的1/6。许多外地客商在区内投资种植瓜菜、水果和水产养殖业,每年从这里运往国内外的香蕉20万吨,瓜菜15万吨,芒果10000吨,海产品2800吨。

可以肯定地说,随着经济社会的发展、城市基础配套设施的完善以及对外开放的进一步扩大,将会有力地带动整个九所新区的建设热潮,加快其发展步伐,乐东县的城市发展前景也将会一片看好,从而成为海内外成功人士理想的投资热土。

1.1.7项目提出的意义
改革开放以来,我国的水果和蔬菜生产与消费增长迅速,人们对水果和蔬菜的购买水平大幅度提高。2003年,农村和城市家庭的水果、蔬菜支出约分别占其食品总支出的16%和17%。根据联合国粮农组织统计,中国的水果、蔬菜年产量分别约为8000万吨和3.5亿吨,分别占全世界水果产量、蔬菜产量的16%和45%。新鲜的水果、蔬菜、花卉等是我国出口农产品中的大宗产品,尤其数对东南亚地区出口的数量最大。但是,我国长期以来对农产品仅比较重视产前和产中的栽培,而忽视了产后保鲜储藏,从而造成了“前功后弃”、远距离销售的价差被储运损失蚕食大半的惨重后果。而在许多发达国家和地区,农产品的产后损失率只在1.7%—5%。正是由于包装和产品的保鲜技术不过硬、粗糙,再加上出口运输包装采用的多是传统纸箱,没有广泛使用现代化的纸箱,不仅导致在运输时不能装载完满,达不到额定数量和体积,从而使运输成本大大增加,而且运输过程中的腐烂和损耗率相当惊人。据国家商务部的数据显示:我国每年水果、蔬菜总产量的20%在运输储存过程中被损耗掉,损失额达到800亿元。可见,水果、蔬菜的产后处理已成为其进入市场的“瓶颈”。因此,降低果蔬产品腐烂损失、提高农业资源的利用、增加农产品尤其是水果蔬菜的附加值,已成为我国农业现代化的一项紧迫任务。农业部的规划中就明确指出:到2010年,我国农产品产后处理率要达到产时的45%—55%。可以预期,在今后相当长的一段时期里,果蔬包装产业将是一个足以令人翘首以待的巨大市场。

2005年海南省GDP为903.6亿元,其中农业增加值为301.1亿元,占33.32%。2005年全省出口总金额10.22亿美元,其中农产品出口1.99亿美元,占19.47%,农产品出口额比上年增长21.3%。虽然近年来海南农产品出口有了很大发展,但与全国的农产品出口份额相比、与海南的农业产业优势相比、与海南的农产品实际生产能力相比,还有着很大的潜力和发展空间,因此,农产品包装业自然也会随着农业的发展而水涨船高。海南是热带亚热带果蔬主产地,年外运的果蔬产品多达几百吨,尤其是香蕉、芒果和其他瓜菜等。我省的农产品主要是填补我国长江以南的部分地区、北方地区以及东南亚地区的市场,广受消费者的好评与青睐。但是由于跨度大、路途远、时间长、价格高,在一定程度上减弱其市场竞争力,因此我省出口的果蔬对包装、保护措施的要求比较高,同时也对我省的农产品包装企业提出了更多更高的技术性要求。

经过近几年的艰苦努力,我省纸箱包装也获得了长足的发展,手工作坊基本上被淘汰,生产设备自动化程度明显提高,印刷效果也已从单色发展到了三色、四色,年销售额上千万元的企业从无到有、从少到多。但是由于历史原因,我省纸箱包装业起步晚、规模小、技术落后,与内地兄弟省份特别是纸箱包装业发达的省份相比,还存在着明显的差距。海南独特的气候资源优势,使海南农产品占领高端市场有了可能。但在强化名特优品种推广和产品质量安全的同时,农产品包装水平的相对不足已成为制约海南农产品升级的瓶颈。从整体上看,我省农产品纸箱包装业的规模与水平既不能与作为全国最大经济特区的地位相称,不能与我省作为热带高效农业生产基地的地位相适应,也不能与国际国内纸箱包装业蓬勃迅速发展的现状相适应。而乐东县作为一座沿海开放城市和我省有名的冬季瓜菜生产基地、热带名优水果生产基地,乐东至今尚未一家包装纸箱厂落户,所需包装纸箱材料全靠外地调进。因此建设一座与城市规模和经济发展水平相适应的现代化果蔬包装纸箱厂,是加速海南中环果业有限责任公司自身完善和发展的要求,是农产品市场发展的必然产物,也是改变我省农产品包装落后面貌的有力措施,更是时代赋予我们的历史使命。为此,应当结合国内外农产品包装业发展的特点、趋势和海南省的实际情况,对海南乐东中环果蔬包装纸箱厂项目的建设工程给予政策和资金支持,以此整合与优化我省的农产品包装资源和农产品包装结构,满足国内外市场的需求,促进我省农产品包装业的大力发展,提高我省热带高效农业发展水平。海南乐东中环果蔬包装纸箱厂项目的建设工程就是在这样的背景下应运而生的。

本项目符合区域农业产业化经营的需要,有利于降低果蔬产品腐烂,有利于带动我省农业整体素质的提高,更有利