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从动线角度看,与京、津、曹妃甸等的沟通节点均集中在唐山西部。
三女河机场的建设与使用,使得唐山西部区域具备明显的门户价值
唐山门户与城区的接入点则集中在长宁道沿线。
京沈高速
唐津高速
西外环高速
唐曹高速
沟通北京方向
沟通天津方向
曹妃甸方向
唐山城区
长宁道
城市特性
Point 2 .唐山城市格局
传统的唐山城市格局,以建设路、新华道、北新道为轴心,形成“L”型格局
三条道路沿线,聚集城市主要公共功能区
建设路
唐百商圈
八方商圈
远洋城商圈
长宁道规划成为唐山新的“迎宾大道”,并以其为基础改变原有城市格局
传统格局的改变,并不仅仅局限在城市交通层面的改变。
长宁道
新华道
北新道
东部工业带
南湖生态区
向西发展,成为唐山城市格局演进的必然趋势
中原认为:
所谓城市格局的“重构”,最终会体现在两个层面,
第一,原有城市核心区功能的“扩充”与“演化”;
第二,新兴城市核心区功能的“催生”与“发展”。
那么,唐山原有城市功能区的“演化”方向是什么,新兴城市核心区又将“催生”什么功能呢?
1 .唐山城市特性分析
2 .本项目区域特性分析
3 .本项目地块特性分析
特性分析
项目特性分析主要内容:
Point 1 .唐山新门户区域
Point 2 .唐山新门户商圈的诞生
区域特性
Point 1 . 唐山新门户区域
建设路
远洋城商圈
长宁道
本项目
沟通机场及高速
总部办公
成熟商圈
光明路
高端居住
友谊路
学院路
大里路
中原认为:
迎宾大道特性,使得区域具备唐山最佳的“对外展示”及“窗口性”价值,从而使长宁道西部区域成为唐山新的“门户”;
从交通角度看,长宁道最核心价值在于其将成为唐山未来对外沟通的核心干道。
横向—长宁道沟通新老商圈,紧密联系会展商圈的“展会经济商务区”;
纵向,依托于光明路、友谊路、大里路、学院路的联系,沟通总部商务圈、高端居住、城市成熟商圈。
唐山新的门户