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宏观市场
1.城市概况:铜陵,依托长江,为“中国古铜都、当代铜基地”
2.城域面积:铜陵国土面积全省最小,城区面积也相对靠后
3.人口规模:铜陵市常住人口74万人,处于安徽省各城市末尾
安徽省各城市人口(2012年六普数据) (单位:万人)
4.城市化率:铜陵非农业人口占比最高,城市化率全省第一
资料来源:中国城市统计年鉴1985 – 2010,各地统计局
安徽省各城市非农业人口数量与城市化率(2010年)
5.经济水平:铜陵人均GDP和人均可支配收入均排在安徽省前列
6.机动车保有量:铜陵人均机动车保有量排在安徽省前列
7.发展机遇:作为承接长三角产业转移示范区(国家级)主轴线上的主要城市,铜陵面临优越的发展机遇
《皖江城市带承接产业转移示范区规划》确立了以长江一线为“发展轴” ,铜陵等6个沿江城市是承接产业转移的主轴线。
皖江城市带及周边区域消费市场广阔;皖江城市带投资需求潜力巨大 ;皖江城市带吸纳劳动力就业的空间大 。
《安徽省现代物流业发展规划》,指出全省将发展三大物流区域,其中铜陵市属于皖江外向型现代物流产业带,并成为全省五大特色物流中心之一。
宏观市场小结:
行业背景
目前全球整车配套的配件总产值约为10000亿美元,汽车配件市场总额
约为13500亿美元,配套市场约占70%,售后市场约占30%。配套市场中,
欧洲和北美约占60%,亚洲和大洋洲占30%以上。
到2011年,中国汽车配件工业总产值达到1.6万亿元。目前,中国汽车
配件产业在汽车工业中的比重为35%到36%,按照汽车行业整车与配件规模
比例为1:1.7的国际运行标准推算,中国的汽车配件产业有很大的提升空间
。预测“十二五”期间将是继整车高速发展后配件快速发展的高峰期。
高速发展的汽车及汽配产业
从2006年的728万辆增长到2011年的1841万辆,一跃成为世界最大的汽车生产国。随着汽车产量这几年高速增长,近五年汽车配件市场也以年均20%以上的增速发展, 到2015年,我国汽车销量将达到2200万辆,其中配件需求将达5100亿元,市场前景十分广阔。