成都高原汽车工业有限公司
项目名称：发动机分装线和后桥分装线KBK改造项目
技术文件编号：
总装厂
二〇一三年四月
甲方：成都高原汽车工业有限公司
乙方：黄石中城自动化科技有限公司
成都高原汽车工业有限公司（以下简称甲方）委托黄石中城自动化科技有限公司（以下简称乙方）承揽甲方总装厂发动机分装线和后桥分装线KBK改造项目
项目内容：
1.1本项目为成都吉利汽车有限公司发动机分装线和后桥分装线KBK改造项目
1.2 甲方需求情况：
序号
设 备 名 称
数量
备注发动机分装线KBK悬挂输送机
2套
1拆除发动机分装线右侧照明及支架
2气管及风扇电源线改造
3拆除原KBK轨道，移动原发动机吊装葫芦轨道
4安装新增葫芦弯轨及葫芦（含工字钢、弯轨、直轨的安装及接线改造），电葫芦分为125KG、500KG两种后桥分装线
KBK悬挂输送机
1套
安装新增葫芦弯轨及葫芦（含工字钢、弯轨、直轨的安装及接线改造）
说明： 乙方在不影响甲方生产的前提下，30个工作日内完成施工
1.3 工程内容
1.本工程为交钥匙工程，乙方负责项目的设计、部件采购、制造、运输、安装、调试、培训、售后服务；
2.KBK悬挂输送机满足甲方动力总成、后桥总成、左前制动器的吊装作业；
3.负责设备的质保期的到场服务工作，质保期为终验收后的两年
二、发动机分装线KBK悬挂输送机：
2.1主要技术规格及参数：
KBK纵轨1长度：8米
KBK横轨1长度：2.5米
KBK纵轨2长度：5米
KBK横轨2长度：4.5米
环链葫芦型号：DEMAG电动葫芦-- DC-PRO5-500 H5 V1
DEMAG电动葫芦-- DC-PRO1-125 H5 V1
工件X、Y方向行走运动由人工拖动，Z方向升降运动由电动环链葫芦完成
辅梁顶部标高+4.0米
2.2设备的组成：
本系统由钢结构、吊挂装置、KBKⅡ型纵轨、KBKⅡ型横轨、DEMAG电动葫芦、供电系统等主要零部件组成
钢结构平面图如下：
钢结构所有零部件及原材料需符合国家相关标准。组件经防锈处理。所采用的冷轧型材有足够的刚度、强度，具有良好的稳定性
2.2.2 KBK轨道系统组成
KBK轨道系统由吊挂装置(柔性联接安装器)、纵轨组件、纵轨滑车、横轨组件、工具滑车、轨道接头、端盖缓冲器等主要零部件组成
2.2.3环链葫芦
为确保生产线正常运行，本方案选用进口环链葫芦
品牌：DEMAG
数量：2台 起重量：500kg、125kg
环链葫芦起升高度4米； 速度：8/2m/min
环链葫芦配有上限位、下限位装置和过载保护装置，确保使用安全。