宜宾市调报告 目录CONTENTS 第一部分认识宜宾——城市现状 第二部分期待宜宾——城市规划 第三部分热土宜宾——宏观经济 第四部分活力宜宾——地产发展城市现状 宜宾——位于四川省南部，处于川、滇、黔三省结合部，誉为“西南半壁古戎州”、“万里长江第一城” 宜宾概况 位于四川省南部，地处川、滇、黔三省结合部、金沙江、岷江、长江汇流地带。市境东邻泸州市，南接云南邵通地区，西界凉山彝族自治州和乐山市，北靠自贡市 宜宾距成都280公里，距重庆300公里 宜宾历史悠久，有2180多年的建城史，是古南丝绸之路的起点，素有“西南半壁古戎州”之誉 宜宾是长江上游一级中心城市，金沙江和岷江在此汇流成长江，故誉为“万里长江第一城” 280公里 300公里 宜宾行政区划——1个单列区、2个市辖区、8个县 宜宾概况 宜宾市幅员面积13283平方公里，市辖2区、8县，其中中心城区面积40余平方公里，建成区面积80余平方公里，市区常住人口约80万人 2市辖区：翠屏区（宜宾市区）、南溪区（2011年撤县设区） 8县：宜宾县、江安县、长宁县、高县、筠连县、珙县、兴文县、屏山县 1单列区：宜宾市临港开发区 交通规划——以“46558”发展战略构建宜宾“铁、公、水、空”立体综合交通运输体系 宜宾交通 围绕长江上游川滇黔结合部综合交通枢纽的建设目标，形成以中心城市为中心，重要交通城镇为节点，高效快捷、安全的“铁、公、水、空”为一体的立体综合交通运输体系，以“46558”发展思路，即4个核心项目、6条铁路横穿、5纵5横交叉、8条高速放射，将宜宾打造成为成渝经济区至东南亚“南大门”，沟通长三角、珠三角、环渤海地区，通江达海“桥头堡” 规划目标及发展思路 宜宾——成渝经济区至东南亚“南大门”，沟通长三角、珠三角、环渤海地区，通江达海“桥头堡” 宜宾交通 建成电气化铁路干线内昆铁路（北接成渝铁路、南接贵昆铁路），地方铁路宜珙铁路、金筠铁路； 在建连接珠三角地区的成贵铁路； 规划建设渝昆铁路、宜遵铁路、绵-内-宜城际铁路，连接西昌的方向的宜西（攀）铁路 宜宾火车站 内昆铁路 6条铁路横穿