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东风柳州汽车关键业绩指标KPI管理基准书(23页).rar

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更新时间:2018/8/20(发布于广西)

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文本描述
东风柳州汽车关键业绩指标KPI管理基准书
目 录
第一部分质量KPI概要
一、主要内容
二、主要目标
1、初期品质指标:AVES,CS-VES目标值(1-2)
2、出厂品质指标:PDI目标值
3、部品品质指标:纳入不良品率目标值
4、市场赔偿指标:整车资金赔偿率
5、故障车辆停驶时间指标:平均单台车辆停驶时间
6、内部质量成本指标:内部故障损失率
7、整车品质指标:平均单台缺陷数(DPU)
8、质量改进管理指标:QRQE问题点关闭率
9、测量系统质量指标:年度周期受检率、年度周期一次检定合格率
10、产品研发品质指标:设计DPU、试验故障(缺陷)整改完成率、新品资金赔偿率
第二部分初期品质指标:CS-VES、AVES
一、 术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算方式
四、 报表格式
第三部分出厂品质指标:PDI不良发生率 (%)
一、术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算公式
四、 数据库格式
五、 报表格式
第四部分 部品品质指标:纳入不良品率(PPM)
一、 术语和定义
二、 适用范围三、 纳入不良统计方法基准四、 计算方法五、 报表格式
第五部分市场赔偿指标:整车资金赔偿率(%)
一、市场赔偿评价指标定义
二、计算方法
1、整车资金赔偿率计算方法
2、当月(累计)故障发生率计算方法
3、初期3、初期12计算方法
三、报表要求及格式
第六部分车辆停驶时间指标:平均单台车辆停驶时间(h/台)
一、 术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算方式
四、 报表格式
第七部分内部质量成本损失指标:内部故障损失率(%)
一、 术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算方式
第八部分 整车品质指标:整车首次送检平均单台缺陷数(DPU)
一、 术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算方式
四、 报表格式
第九部件 质量改进管理指标:QRQE问题点关闭率(%)
一、 术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算方式
四、 报表格式
第十部分 测量系统质量指标:年度周期受检率(%)、年度周期一次检定合格率(%)
一、 术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算方式
四、 报表格式
第十一部分 产品研发品质指标:设计DPU、试验故障(缺陷)整改完成率(%)、新品设计资金赔偿率(%)
一、 术语和定义
二、 涉及范围
三、 计算方式
四、 报表格式
第一部分质量KPI概要
质量方针:构建”低成本、高品质”的质量管理体系
营造“追求卓越”的质量文化
实现“超越竞争对手”的质量战略
目标:质量KPI控制在设定值内
一、主要内容
质量目标KPI
初期品质指标:AVES, CS-VES
出厂品质指标:,PDI
部品品质指标:纳入不良品率 ppm
内部质量成本指标:内部故障损失率
市场赔偿指标:整车资金赔偿率
车辆停驶时间指标:故障车辆平均单台停驶时间
整车品质指标:平均单台缺陷数(DPU)
质量改进管理指标: QRQE问题点关闭率
测量系统质量指标:年度周期受检率、年度周期一次检定合格率
产品研发品质指标:设计DPU、试验故障(缺陷)整改完成率、新品设计资金赔偿率
课题
1.完善全公司质量管理体系
2.新产品品质提升
3.降低市场赔偿费用
二、主要目标
1、初期品质指标:AVES,CS-VES目标值(1-2)
2、出厂品质指标:PDI目标值
3、部品品质指标:纳入不良品率目标
4、市场赔偿指标:整车资金赔偿率
5、故障车辆停驶时间指标:平均单台车辆停驶时间
6、内部质量成本指标:内部故障损失率
7、整车品质指标:平均单台缺陷数(DPU)
8、质量改进管理指标: QRQE问题点关闭率
9、测量系统质量指标:年度周期受检率
年度周期一次检定合格率
10、产品研发品质指标:设计DPU
试验故障(缺陷)整改完成率
新品设计资金赔偿率
第二部分初期品质评价指标:CS-VES、AVES
一、术语和定义
1、CS-VES:是英语Customer(顾客) Satisfaction (满意)- Vehicle(车辆) Evaluation(评价) System(系统)的缩写。即以卡车的顾客要求为基础,以卡车的功能性评价(可靠性+性能)为第一重点,以顾客的满意度为评价标准,与降低市场索赔相关联的整车质量评价体系。

2、CS-VES评价结果:是指运用CS-VES评价标准对某车型(含二类底盘)评价所指摘出的不良点数与评价车辆数的比值,即平均每台车的指摘不良点数。(评价结果仅统计V2以上级别点数)
3、AVES: AllianceVehicleEvaluationStandard(与Renault协调的车辆评价标准,也称“联合VES”),即以轿车顾客要求为基础,以“高质感”为最重点,用于轿车、皮卡车、轻型货车和小型客车的质量评价。

4、AVES评价结果:是指运用AVES评价标准对某车型评价所指摘出的不良点数与评价车辆数的比值,即平均每台车的指摘不良点数。(评价结果仅统计V2以上级别点数)
二、涉及范围
适用范围
1、AVES适用于东风柳州汽车有限公司所生产的风行乘用车
2、CS-VES适用于东风柳州汽车有限公司所生产商用车整车和二类底盘。

统计范围
对车辆作VES评价时指摘出的不良
备注:(*)V1级缺陷为零 统计数据月平均值(1月-12月)
三、计算方式
1、计算公式
2、计算公式应用说明(车型、单月、全年)
NO