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同盛大道雨水泵站沉井项目施工组织设计方案(56页).rar

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文本描述
同盛大道雨水泵站沉井施工组织设计

一、工程概况
1.1工程内容
同盛大道雨水泵站位于同盛大道和纬14路交叉口北侧,占地面积约5470m2。工程主体结构包括雨水泵房、进水箱涵、进水交汇井、出水箱涵、配电间和值班室等,附属工程包括站内道路、排水、花坛和围墙等。

其中雨水泵房为钢筋混凝土框架结构,矩形截面的沉井基础,平面尺寸为32.3m*26.4m,高度12.7m。井壁厚度为0.8m,砼强度等级C30,抗渗等级S6。

1.2水文地质条件
1.2.1水文条件
(1) 本工程地下水位埋深1.2~1.6m(标高为3.97~3.21m),属潜水类型,受季节、气候、降水量、东海水体、潮汐等因素的影响而有所变化。

(2) 本工程场地附近无污染源存在,PH值为7左右,呈中性。按有关规范规定,当地下水对混凝土无腐蚀性时,地基土对混凝土也无腐蚀性。

1.2.2工程地质
本工程道路范围土层分布较稳定,但埋深和厚度稍有差异,在20米深度范围内土层自上而下可分为三大层,其中②层分为②1、②3层二个亚层。其中①1层为近代人工填土及冲填土,②层~④层为全新世Q4沉积层。地基地土的构成与特征见下表:
地质时代
土层序号
土层名称
成因类型
层厚
(m)
层底标高(m)
土层描述




Q4
①1-1
冲填土
人工
0.5~3.9
4.98~1.68
据调查局部为素填土,沉积时间较长,含植物根茎、有机质、碎蚌壳,主要由灰色粉性土组成。本工程主要分布于D2道路

①1-2
素填土
人工
0.5~1.1
3.82~3.16
沉积时间较长,含植物根茎,成分主要为粉质粘土。

②1
黄~灰黄色粉质粘土
滨海

河口
0.7~1.7
3.50~1.46
含氧化铁锈斑及铁锰结核,夹粉性土,局部底部为粘质粉土,可塑~软塑,中压缩性。局部地段缺失。

②3
灰色砂质粉土夹粉砂
滨海

河口
12.3~16.0
-9.36~-12.86
土质不均,含云母晶片及贝壳碎屑,夹薄层粘性土。中密,中压缩性。


灰色淤泥质粘土
滨海

河口
未钻穿
未钻穿
含云母,夹少量团状及薄层粉砂,土质较均匀,饱和、流塑、高压缩性。

1.3工程特点
(1)本工程项目多,涉及面广,结构复杂。

(2)沉井井深,面积较大。

(3)软土地基施工,分节下沉,沉降速度较难控制。

(4)地下、地表水丰富,东临八五塘,给井点降水、干挖土、干封底造成一定困难。

(5)泵站建设正值高温多雨季节,大量的降雨会对施工造成影响,为此要采取雨季施工措施,确保施工顺利进行。

(6)近年,我国工程建筑领域暴露出不少质量安全问题,发生了一些较大的质量、安全事故,有的甚至于造成了人员的伤亡和财产的重大损失,教训十分深刻,为此我们要精心管理、精心施工,想方设法确保工程的施工质量,防止质量、安全事故的发生。

针对上述工程特点,我们将配备业务能力强的技术、质检、安全、文明管理人员进行现场管理,选派一支具有沉井施工丰富经验的队伍进行施工,制定和落实施工技术措施。严格执行施工规范和规程。“优质、高效、低耗、安全、文明”完成本泵站的建设任务。

1.4施工总体程序
1.4.1施工进场后,在泵站控制红线范围内进行三通一平,并马上着手进行生产、生活临时设施的建造,建立施工测量控制网体系。

1.4.2编制原材料进场计划,对施工中所用的黄砂、钢筋等材料取样送检。

1.4.3雨水泵站沉井埋置较深,在自然地面下达12m。沉井采用三节制作,整体下沉方案施工。为方便施工和确保质量,各节长度分别为2.4m(-7.7m~-5.3m);5.8m(-5.3m~0.5m);3.8m(0.5~4.3m)。

1.5主要施工方案
沉井施工
(1)工作基坑开挖及施工前的准备工作
根据沉井的几何尺寸开挖深度及边坡定出基坑开挖边线。整平场地后根据沉井中心座标定出沉井中心桩及纵横轴线控制桩,并测设控制桩的攀线桩作为沉井制作及下沉过程的控制桩。

基坑土方采用1m3液压反铲挖掘机配合人工挖除,基坑底应平整夯实,