摘要
2007年深圳港货柜总量世界排名第四，其中，深圳西部港区的货柜贡献量
占深圳港的一半比重之多。2007年底，招商局携手IBM公司对西部港区IT信息
化进行战略分析和规划，旨在借助工BM公司丰富的IT信息化经验和战略规划经
验为招商局港口布局战略提供指引。截止到2008年9月的统计数据表明，同期
相比西部港区箱量不断增长，对比深圳东部盐田港而言，西部港区的发展势头
更强劲。因此，对深圳西部港区发展物流信息化建设进行研究非常有意义。

首先，论文对招商局集团的重要地位和经营情况进行了详细的阐述;对招
商局国际的组成单位和港口战略做了描述:对深圳市西部港区物流信息化系统
的现状做了概括;论文总结出了西部港区物流信息化现状结构图，对该结构图
中的码头操作系统、港区通关系统、EDI(EleetrienataInterehange，电子数
据交换)平台系统、区港联动系统等做了描述。

其次，论文通过SWOT分析法对发展深圳西部港区物流信息化面临的优势、
劣势、机会和威胁分别做了研究;通过波士顿矩阵组合对发展西部港区物流信
息化建设提出了对应的策略;另外，论文对西部港区EDI平台系统做了信息化
服务客户满意度调查，利用SPSS工具软件进行了分析，得出的结果真实反映出
了各通关用户对处于招商局垄断下的西部EDI平台信息化服务给出的评价。

最后，依照现代化先进码头信息化建设的架构，论文对发展深圳市西部港
区物流信息化进行了规划，提出了项目实施计划。上述研究成果可为招商局管
理层实施港口扩张战略提供有效的参考价值。

关键词物流信息化;EDI