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《2009年-2010年汽车行业市场分析报告》(100页).rar
1 2009年4季度汽车行业发展环境分析
1.1 世界经济温和反弹 海外汽车市场回暖
经过2008年底和2009年初的大幅衰退之后,各国相继出台的大规模货币和财政刺激政策推动全球经济由衰退转为增长,在2009年三季度出现触底复苏的势头,2009年4季度主要发达经济体都环比均实现正增长,世界经济呈现温和复苏势头。世界经济的温和复苏和各类汽车消费刺激政策的实施,改善了全球汽车市场环境。2009年4季度,世界主要汽车市场销量均出现同比大幅增长,回暖迹象明显。
1.1.1 美国经济复苏势头增强 汽车市场出现复苏迹象
2010年1月29日,美国商务部公布的初步数据显示,2009年第四季度美国国内生产总值(GDP)经季节因素调整、折年率的环比增长速度达5.7%,为连续第二个季度增长,也是六年多来的最大季度增幅,这显示美国经济复苏势头有所增强。美国经济复苏拉动汽车消费恢复,美国汽车市场渐显复苏。
但从年度比较来看,受到经济下滑、失业率暴增和信贷危机的影响,2009年美国汽车业业绩非常惨淡。美国商务部公布的数据显示,美国2009年全年国内生产总值比上年下降2.4%,经济严重下行调整。美国2009年汽车销量为1043.15万辆,比上年下降21.2%。底特律三大汽车厂商中只有福特汽车没有经历破产危机。各主要汽车公司销售比上年大幅下降。2009年全年,福特销售162万辆,下降15%;丰田销售177万辆,下降20%;本田销量下降20%;日产销量下降19%;通用销量下降到1992年以来最低水平;克莱斯勒销售93万辆,下降36%,为47年来最低;只有现代汽车在美国市场销量全年增长8.3%。从新车销售来看,与2008年和2007年相比,美国2009年新车销量分别下跌了21%和35%,是自1982年以来最低水平,人均购买水平也创下了自1950年以来的最低记录。
但须注意的是,美国汽车销量四季度在政府的"旧车换现金"计划结束之后持续保持反弹,其中10月比上年同期微增0.15个百分点,11月微增0.14个百分点,12月大涨15.2个百分点。四季度汽车销量比上年同期增长5.58%,增幅比三季度增加6.1个百分点,这一趋势显示美国汽车市场正在摆脱衰退开始复苏。
1.1.2 欧洲经济微弱复苏